特徴
品川･渋谷･杉並･江東･葛西の車は平成11年12月から平成12年1月にかけて､また北･深川･臨海の車は平成12年3月に導入された。
青梅･小滝橋･練馬･巣鴨以外の営業所に登場したが､大江戸線改編の減車を見越して一般車は22輌と少なく､さらに全車ノンステップバスと当時にしては珍しい少数精鋭の導入になった。特定車は全車三菱で13輌。
ノンステップバスのうち､都市新バス仕様車にはサボ受けが設置された。一般路線運行時には車体色のサボを差すことにより､車体に貼り付けられた愛称名を隠すことができるようになっている。
初期配置
| ﾒｰｶｰ | 車体 | 型式 | 備考 | A 品川 |
M 目黒 |
B 渋谷 |
C 新宿 |
D 杉並 |
W 青梅 |
E 小滝 |
T 早稲 |
F 練馬 |
G 大塚 |
P 巣鴨 |
N 北 |
H 千住 |
K 南千 |
Z 青戸 |
L 江東 |
R 臨海 |
V 江戸 |
S 深川 |
総計 |
| いすゞ | いすゞ | KC-LV832L改 | CNGﾉﾝ | 3 | 3 | ||||||||||||||||||
| 三菱 | MBM | KC-MP717K | 特定らく | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 13 | |||||||||
| KC-MP747K | ﾉﾝ | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||
| KC-MP747K改 | CNGﾉﾝ | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 三菱 集計 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 17 | ||||||||||||
| 日デ | 富士 | KC-UA460KAM | ﾉﾝ | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| KC-UA460KAM改 | CNGﾉﾝ | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||
| 日デ 集計 | 4 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||
| 日野 | 日野 | KC-HU2PMCE | ﾉﾝ | 3 | 2 | 3 | 8 | ||||||||||||||||
| KC-HU2PMCE改 | CNGﾉﾝ | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 日野 集計 | 3 | 2 | 1 | 3 | 9 | ||||||||||||||||||
| 総計 | 3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 35 |
