都営バス資料館

T代(S63)-日野

総括 いすゞ 日野 三菱 UD その他 T代データ

P-HT233BA

《路線》全て前期導入車であり、大型車(P-HT233BA) が葛西、品川に7輌ずつ導入された。前回一般車のS代前期との変更点は共通変更点のほか大きな変更点はなく、S代後期で採用されたFFシフトのノブの蛇腹式への変更と後部フラッシャーの大型化である。T363はLPG燃料の運行調査を目的として平成5年2月にLPG燃料併用車に改造された。
1t_h_t358_ud50 ▲A-T358[饂飩] 1t_h_t359_ud50 ▲A-T359[饂飩] 1t_h_t359_ok40 ▲A-T359[oka] 1t_h_t361_ud50 ▲A-T361[饂飩]

P-RJ172BA [中型]

中型車(P-RJ172BA) が目黒に7輌導入された。変更点は大型車と同じである。
1t_h_t860_ok40 1t_h_t860_ok41 ▲M-T860[oka] 1t_h_t863_ht40 ▲M-T863[はた]

P-HT233BA/P-HT236BA [特定]

特定は都営標準の尺(P-HT233BA)が品川・青梅に1輌ずつ、長尺(P-HT236BA)が杉並に1輌、また青梅に7輌と大量に導入された。尺の違いによって仕様は特に変わっていない。

都営バスの"非公式"総合ファンサイト。

※趣味的な事柄に関する現場(営業所等)への問い合わせは
 業務の大きな迷惑になりますので、お止め下さい。
Return Top