都営バス資料館

  • 弘南バス/日野/P-RT223AA

    弘南バス/日野/P-RT223AA

    平成8(1996)年頃に確認できただけで13台とまとまった数が移籍した。 都営バスから弘南バスへ移籍したうち、最も台数が多かったのが日野車である...

  • 川中島バス/日野/P-RT223AA

    川中島バス/日野/P-RT223AA

    平成6(1994)年末頃の移籍より、日野の移籍車もスケルトンボディのP-RT系ブルーリボンになった。川中島では昭和59(1984)年に自社導入で...

  • 長電バスG/日野/P-RT233AA

    長電バスG/日野/P-RT233AA

    飯山・木島エリアの分離子会社である信州バスに平成8(1996)年に3台が移籍した。前扉と中扉の3 本の赤帯は信州バス所属車の印である。 前面幕回...

  • 羽後交通/日野/P-RT223AA

    羽後交通/日野/P-RT223AA

    日野RTシリーズは羽後交通では写真の641と643号車の2台のみの導入で少数派だった。近所でも大量に移籍した弘南バスとは対照的である。 (き)

  • 東野交通/日野/P-RT223AA

    東野交通/日野/P-RT223AA

    都営から東野交通に移籍した日野車は平成6(1994)~平成7(1995)年頃の3台で、いずれも昭和58(1983)年度導入のM 代車。東野交通で...

  • 日立電鉄バスG/日野/P-RT223AA

    日立電鉄バスG/日野/P-RT223AA

    スケルトンボディへとフルモデルチェンジされた日野車のRTシリーズが7台移籍した。 側面方向幕の移設方法が車と時代によって異なる。1781 号車は...

  • 箱根登山鉄道/日野/P-RT223AA

    箱根登山鉄道/日野/P-RT223AA

    都営バスからの移籍車は日野の5台のみで、他の事業者からと同様に小田原観光営業所に配属され、箱根方面の路線に使う予定であった。しかしエンジン出力な...

都営バスの"非公式"総合ファンサイト。

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