弘南バス/三菱/P-MP118K
都市新バス・グリーンシャトル初代専用車で、除籍後は弘南バスの他は羽後交通・関東鉄道と移籍例が少ない。弘南バスには少なくとも8台が移籍した。都営か...
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羽後交通/三菱/P-MP118K(都市新)
呉羽の試作スケルトンボディを採用した初代都市新バス仕様車が12台移籍した。助手席側の前扉上部にある飾り窓は埋められているが、助手席側の運転席窓上...
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東野交通/三菱/P-MP118K
通称ブルドッグと呼ばれるモノコックボディの三菱車も都営からは2 輛が移籍した。神奈川中央交通からの同タイプ車に混ざって活躍していた。 この車は...
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関東鉄道/三菱/P-MP118K
[motolist company=KANTE kata=P-MP118K] 関鉄は大型車の低コスト導入や冷房化率の向上などを目的として、平成初...
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群馬中央バス/三菱/P-MP118K
首都圏では最後までモノコックボディが営業運転されていたことでも有名だった群馬中央バス。 京阪からの移籍車が多く在籍し、都営バスからは'90年代中...