幕 H25～(杉並) 前面 ①② 本線。環七を経由するが、ここも特に環七経由とは名乗らず、主要経由地として堀ノ内を選んでいる。なお、新代田駅発も...

幕 H21～(新宿) 幕 H18～(渋谷) 前面 ①② 本線。なぜか②は行き先の部分が３ドット幅の太字になっている。側面は渋谷・品川時代までは「...

幕 H25～(港南) 前面 ①② 本線。２つ経由地があったり、行き先が太字だったりと特別仕様になっている。なお、東京タワー発は②で兼用するため、...

幕 H21～(新宿) 幕 H17～(小滝橋) 前面 ①②⑦ 平成21年よりはとバス新宿に移管されたが、出入庫も方向幕のデザインも含めてそのまま移...

幕 H25～(杉並) 前面 ①② 本線。環七を四分の一周する長大路線だが、これは環七経由を名乗らないのが不思議と言えば不思議である。なお、②につ...

幕 H25～(品川) 前面 ①② 本線。中型車の幕車での運用が多いが、時たまLED車も運用に入る。①はかつて行き先だけだったが、大江戸線開業以降...

前面 ①② 上成木には副名称の高水山登山口がつく。途中で北小曽木に立ち寄る便とそうでない便があるため、２通りの表示がある。方向幕だと北小曽木経由...

幕 H22～(新宿) 前面 ①② 本線。医療センター経由の表示の長さを考えると、新宿駅西口の乗り場に掲示してある「戸山町経由」で良さそうなものだ...

幕 H20～(小滝橋) 前面 ①② 本線。E代中型車の運用もあるが、中型ロングの運用も目立つためLED車の比率がかなり高くなった。 ③ 平日朝に...

前面 ①② 本線。以前は①は[飯64]と同じく高田馬場駅経由だったが、数年前に幕が「春日駅経由」に改められたため、LEDもそれを継いだ。個人的に...