H代(R4)-三菱
2PG-MP38FK(路線) 一般車は三菱ふそう(2PG-MP38FK)が97台登場した。内訳は都区内仕様88台、青梅仕様が9台である。 ...
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G代(R3)-三菱
令和3(2021)年度導入のG代は「三菱ふそうトラック・バス」が落札し、Y代以来8年ぶりの三菱車となった。都営バスでは初のMP38シリー...
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Y代(H25)-三菱
QKG-MP37FKF [ノン･AT･LED] 20輛が品川・深川・早稲田・江戸川に導入された。W代からのマイナーモデルチェンジ。外観を見る...
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Z代(S47)-三菱
MR410/MR410改 16輌。全車一般車で、標準床車(MR410)が渋谷に14輌、低床車(MR410改)が青戸・新谷町に１輌ずつ導...
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AB代(S49)-三菱
MR410-2UA 《B代前期》一般大型車(MR410-2UA)が渋谷に10輌、新谷町に７輌の計17輌が導入された。全車呉羽ボディで...
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C代(S50)-三菱
MR410-2UA 《前期》全車三菱ボディで、一般大型車(MR410-2UA)が渋谷に１輌、新谷町に12輌、千住に４輌の計17輌が導入...
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D代(S51)-三菱
MR410-3UA 一般大型車(MR410－3UA)が14輌で、三菱ボディが青戸に、呉羽ボディが渋谷にそれぞれ７輌導入された。型式が変...
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E代(S52)-三菱
MR410-3UA 一般大型車(MR410－3UA)が21輌で、三菱ボディは南千住に7輌、呉羽ボディは早稲田・千住にそれぞれ7輌が導入...
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F代(S53)-三菱
MP107K-3U 《前期》一般大型車(MP107K-3U)が21輌で、三菱ボディは渋谷・南千住にそれぞれ７輌ずつ計14輌、呉羽ボデ...
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G代(S54)-三菱
MP107K-3U 《前期》一般大型車(MP107K-3U)が全車呉羽ボディで早稲田に５輌導入された。前回導入のＦ代後期車との大きな変...
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H代(S55)-三菱
K-MP107K-3U 一般大型車(K-MP107K-3U)が35輌で三菱ボディが千住に14輌が南千住・青戸にそれぞれ7輌ずつで計2...
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K代(S56)-三菱
K-MP107K-3U 《前期》一般大型車(K-MP107K-3U)は全車三菱ボディで南千住に７輌導入された。共通の変更点のほかは特に...
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L代(S57)-三菱
K-MP107K-3U 《前期》一般大型車(K-MP107K-3U)が28輌で、三菱ボディ93が千住・青戸にそれぞれ７輌ずつの計14輌...
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M代(S58)-三菱
K-MP107K-3U 《前期》一般大型車(K-MP107K-3U)が呉羽ボディで南千住に7輌導入された。共通の変更の他は特にない。 ...
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N代(S59)-三菱
P-MP218K 《後期》三菱は後期のみの導入で、大型車(P-MP218K) が青戸、南千住、千住に各々７輌ずつ導入された。前回のＭ代...
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P代(S60)-三菱
P-MP218K 《前期》一般車(P-MP218K)は三菱ボディのみで、南千住に７輌導入された。Ｎ代後期車との変更点としては、上記共通...
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R代(S61)-三菱
P-MP218K 《後期》一般車は早稲田に7輌が導入された。新呉羽車体のエアロスター新型車体は前期の項の通り都市新バス仕様で導入された...
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S代(S62)-三菱
P-MP218K 《前期》一般大型車(P－MP218K) が渋谷に７輌導入された。 ▲B-S133[oka] P-MP218K [都]...
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T代(S63)-三菱
P-MP218K 39輌全て前期導入車であり、大型車(P－MP218K)のみである。三菱ボディが千住・青戸にそれぞれ７輌、新呉羽ボデ...
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V代(H元)-三菱
P-MP218K 《前期》一般大型車(P-MP218K)が早稲田に７輌、都市新バス仕様(P-MP618K)が渋谷に２輌導入された。い...
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