B代(H28)-トヨタ
燃料電池バス(TFCB)が深川に2輛導入され、報道発表を経て平成29(2017)年3月21日より[都05丙](東京駅南口～東京ビッグサイト...
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車輛一覧・通販を更新
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B代(H28)-いすゞ
QDG-LV290N1 [ノン・AT・IS・LED] ▲P-B735[あむ] ▲K-B753[m] ▲Z-B755[あむ] ▲R-B766[...
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B代(H28)-総括
初期配置 いすゞ J-BUS QDG-LV290N1 AT･ﾉﾝ 11 3 3 5 5 3 2 5 4 7 2 3 6 10 6 4 79 ...
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A代(H27)-いすゞ
QPG-LV234L3 [ノン・IS・LED] 平成26年度のZ代車と同じ車種になった。主な変更点については以下の通りである。 ▲S-A66...
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A代(H27)-総括
初期配置 いすゞ J-BUS QPG-LV234L3 ﾉﾝ 7 6 5 2 7 5 3 4 14 2 3 3 6 11 5 6 8 97 い...
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Y代(H25)-三菱
QKG-MP37FKF [ノン･AT･LED] 20輛が品川・深川・早稲田・江戸川に導入された。W代からのマイナーモデルチェンジ。外観を見る...
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Z代(S47)-総括
特徴 ４回に分けて導入された。前期車のうち、１回目導入は特殊車である電気ハイブリッドバスである。10月下旬に入籍し、翌11月12日か...
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Z代(S47)-いすゞ
BU05 標準床車(BU05)が川重ボディで大塚・滝野川に８輌、富士重ボディで滝野川に４輌導入された。BU05はいすゞ車最期の三方シー...
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Z代(S47)-日野
RE100低 69輌。全車低床車(RE100低)で、目黒・杉並・葛西に配置されたが、このうち66輌は葛西導入分である。全て帝国ボディで...
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Z代(S47)-三菱
MR410/MR410改 16輌。全車一般車で、標準床車(MR410)が渋谷に14輌、低床車(MR410改)が青戸・新谷町に１輌ずつ導...
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Z代(S47)-日産ディーゼル
4R105/4R105改 全車一般車で、標準床車(4R105)が34輌江東に、また低床車(4R105改)が志村に８輌、練馬に１輌、江東...
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都営バスの基礎知識
こちらを参照
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A代(S48)-その他
BU19改 ミニバス用に、トヨタのコースター(BU19改)が13輌導入され、品川所属となった。このために車番の800番台が新たに設定...
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AB代(S49)-総括
特徴 路線車はＡ代と名乗っているが、交通局によれば昭和49年度１回目の導入で、Ｂ代と同じ年度という扱いになっている。全車とも昭和4...
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AB代(S49)-いすゞ
BU04V 《A代》６輌。全車低床車(BU04V)であり、巣鴨・滝野川・深川に導入された。全て富士重工ボディである。BU04Vは前型...
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AB代(S49)-日野
RE100SR 《A代》低床車(RE100SR)・帝国ボディで、品川・目黒に１輌ずつ導入された。前年度車との変更点は各車種共通の変更...
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AB代(S49)-三菱
MR410-2UA 《B代前期》一般大型車(MR410-2UA)が渋谷に10輌、新谷町に７輌の計17輌が導入された。全車呉羽ボディで...
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AB代(S49)-日産ディーゼル
U20H-AR A代は5輌。全車低床車(U20H-AR)であり、志村・江東に導入された。日産ディーゼルは昭和48年限りで２サイクルの...
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C代(S50)-総括
総括 ３回に分けて導入された。１回目はC401～520（除C440・441）で昭和50年６月に一ヶ月かけて、また２回目はC551～5...