都営バス資料館

3/1、東京マラソンの秋葉原シャトルバスを運行(R8)

令和8(2025)年3月1日開催の東京マラソンにおいて、本年も昨年に続き秋葉原の中央通りを横断するための無料シャトルバスが運転された。マラソンコースとなって町が分断されるため、マラソン委員会主催で運行されたものである。
東京マラソンの規制はこちらを参照
.
秋葉原駅(電気街口ロータリー)~昭和通り~春日通り~昌平橋通り~末広町駅(西)の間が運転区間で、秋葉原駅・台東一丁目付近(降車のみ)・末広町駅(西)に停留所が設けられた。去秋葉原側の起点が末広町駅(東)となる小回りも前年同様別途設定され、マイクロバス等で運転された模様。
規制時間帯となる9~11時台に運転され、おおむね5分間隔で運転となった(1時間で車が一周)。1-12号車の設定やダイヤについては前年通りで、往復とも15~20分程度の所要時間だった。
.

公式のシャトルバス案内

▲東京マラソンの公式案内

用意された車は12台で、巣鴨・北・千住・南千住から3台ずつとなる。巣鴨のスカニアがファン向けのような配車となった。
1:K-H011 2:K-F641 3:K-G716
4:H-C234 5:H-D341 6:H-D344
7:P-D902 8:P-M395 9:P-M390
10:N-M407 11:N-M408 12:N-M409

原則、1~6号車が秋葉原駅、7~12号車が末広町駅(西)から運用をスタートし、いずれも8:55始発で、11:40発頃が最終となった模様。

秋葉原駅側に停車するP-D902(緑星)
H-D341(こてして)
P-D902(こてして)
春日通りを走るシャトルバス(こてして)
万世橋乗り場のH-D344
都営バスの"非公式"総合ファンサイト。

※趣味的な事柄に関する現場(営業所等)への問い合わせは
 業務の大きな迷惑になりますので、お止め下さい。
Return Top