令和8(2026)年1月14日に、令和8年度(N代)の新車一般車の入札公告が東京都のサイトにて公開された。大型・ディーゼル車・ノンステップバスで、都区内仕様が72台と前年度より少なめ。開札は3月x日。
納期は令和9(2027)年2月26日まで。前年(L代)に続き、前年度の時点で入札となった。.
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数からすると、残ったV代(平成22(2010)年度車)とその次のW代がある程度まとまって除籍されそうだ。
今回の入札は一般車のみで、燃料電池バスやそれ以外については不明。

3月3日に開札され、結果は「不調」となった。予定価格を超過しているなどの場合は3回までやり直しができるが、1回目でいすゞ・三菱が僅差の後、同日中に再入札が行われ、2回目に三菱が「無効」、日野が「不参」に。3回目はいすゞのみ参加で、条件を満たさず不調となった。「無効」は書類不備や金額が当初より高かった場合などに起こりえるか、事務的ミスなのかは不明。今回はいすゞ・三菱ともに単価が2,500万円超と前年よりも300万円程度値上がりしているため、予定価格をオーバーした可能性が高い。
再度仕切り直しの入札が行われると思われるが、新車の競争入札で不調になったのは初と思われ、今後どのようなスケジュールになるか気になるところだ。

入札の詳細