5月1日、[東42甲][王57][黒77][橋86][品93]ダイヤ改正

平成29年5月1日(月)より、以下の系統でダイヤ改正が行われる。
[東42甲](東京駅八重洲口～南千住車庫など)
[王57](豊島五丁目団地～赤羽駅東口)
[黒77](目黒駅～千駄ヶ谷駅)
[橋86](目黒駅～新橋駅・東京タワー)
[品93]の出入庫のみ(目黒駅～品川車庫)

[東42甲]は4月改正の一部停留所を時刻修正するものだが、[王57][黒77][橋86]はいずれも微減となっている。近年の改正と同じく、連続運転時間の遵守や所要時間に一部余裕を持たせることで、同じ運用台数でも本数が減る流れとなっているのだろう。4月1日に同時に改正しなかったのは謎だ。
[黒77][橋86]は、改正後も並行する目黒駅～広尾橋はおおむね等間隔に近い運行が保たれている。
[品93]は時刻表を信用する限り、入庫の運転が平日朝の目黒駅→(第一京浜)→品川車庫を除いて原則取りやめとなるようだ。本線と団子運転になることも多く、営業することもないと判断されたのだろうか。出庫は従来通り継続となっているが、なぜか白金台五丁目・上大崎の時刻表では[黒77]の欄に[品93]名義の出庫(品川車庫・品川駅高輪口→目黒駅)が掲載されている。今までと同じく、出庫は平日は早朝を除き品川駅高輪口始発、土曜・休日は品川車庫始発が主体となっている。

系統	所管	変更内容	実施日
東42甲	南千住	一部停留所の時刻変更のみ	H29. 5. 1
王57	北	平日は朝と夜～最終に減。土曜は午前減夕増、休日は早朝深夜の赤羽など減。豊島五丁目団地発平日：169回(▼12) (うち赤羽67回(▼2)、車庫1回) 土曜：141回(0) (うち赤羽57回(▼2)、車庫1回(▼1)) 休日：98回(▼11)(うち赤羽54回(▼7)、車庫1回)	H29. 5. 1
黒77	品川	全日とも微減。目黒駅発平日：35回(▼2)、土曜：34(▼3)、休日：33(▼3)	H29. 5. 1
橋86	港南	全日とも微減。目黒駅発平日：31回(▼2)、うち新橋12回(▼1) 土曜：30回(▼3)、うち新橋12回(0) 休日：29回(▼2)、全便タワー発着(新橋なし)	H29. 5. 1
品93	品川	[黒77]の出入庫(目黒駅～品川車庫)のうち、入庫は平日朝の第一京浜を除き全便回送化？出庫は運転継続。	H29. 5. 1