都営バス資料館

7/20 足立の花火開催による交通規制

令和6(2024)年7月20日に足立の花火が開催されることとなった。昨年のあまりに多い人出を警戒したのか、各系統とも手前で運転打ち切りに変更し、特に花火会場最寄の千住桜木まで行く[草41](浅草寿町~足立梅田町)・[端44](駒込病院~北千住駅)はかなり手前での折り返しとなってしまった。また、規制開始時刻も17時代から15時代に早まった。
[王45](王子駅~千住桜木)で見られた臨時も出さない方針になった。名物だった花火会場すぐの待機も見納めになり、バスでのアクセスは東武バスの西新井車庫・西新井駅~西新井橋が最寄となった。なお、[草43](浅草寿町~千住車庫)のみ通常通りの運行となった。
花火はおりからのゲリラ豪雨で開催直前に中止が決定されたが、会場に集まった観客を戻すため21時台まで迂回・規制が続いたため、バスの運行は花火開催時と同じとなった。千住車庫構内の臨時乗り場も昨年に続き使われた。

足立区のバス規制案内

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都営バス

系統 元の運行区間 変更内容
草41 浅草寿町~足立梅田町 15:00頃~終バスの間、荒川四丁目~足立梅田町駅を運休、浅草寿町~荒川四丁目での折り返し運転。
浅草寿町15:02発~、足立梅田町15:05発~の便が対象(実際はそれぞれもう1便後から規制開始)
端44 駒込病院~北千住駅 19:00頃~終バスの間、熊野前~北千住駅を運休、駒込病院~熊野前での折り返し運転。
駒込病院16:12発~、北千住駅17:03発~の便が対象
王45 王子駅~北千住駅 15:00頃~終バスの間、王子駅→小台土手上、足立小台駅→北千住駅での折り返し運転。
昨年までの王子駅~千住桜木の臨時便は運転なし。
王子駅15:04発~、北千住駅15:49発~の便が対象
北47 北千住駅~竹の塚駅・足立清掃工場 17:00頃~終バスの間、北千住駅~千住車庫を運休、千住車庫~竹の塚駅・足立清掃工場での折り返し運転。
足立清掃16:26発~、竹の塚駅16:31発~、北千住駅17:00発~の便が対象
王49 王子駅~千住車庫 17:00頃~終バスの間、島根三丁目~千住車庫を運休、王子駅~島根三丁目での折り返し運転。
王子駅~足立区役所は通常通りの運転。
王子駅16:10発~、千住車庫駅17:10発~の便が対象

東武バス

系統 元の運行区間 変更内容
北01~04 北千住駅~西新井大師 17:00頃~終バスの間、北千住駅~西新井橋・いずみ記念病院を運休
代わりに西新井橋~100号線~西新井大師の臨時系統を運行。本木新道経由は全便運休
北05 北千住駅~江北駅 15:00頃~終バスの間、全区間運休
北11・12 北千住駅~六町駅・文教大学 17:00頃~終バスの間、北千住駅~六町駅を運休、六町駅~文教大学での折り返し運転。
高速 羽田空港~北千住駅 北千住駅17:40・19:15と羽田空港16:15~21:45は全区間運休。

はるかぜ

そのほか、12号は14:00以降五反野駅ロータリーに入らず通過

系統 元の運行区間 変更内容
5号 北千住駅西口循環 15:19の便を最後に運休、終バスまで全便運休。
6号 北千住駅~鹿浜五丁目団地 17:00頃~終バスの間、北千住駅~いずみ記念病院入口を運休、いずみ記念病院入口~鹿浜五丁目団地で折り返し運転。
8号 北千住駅~宮城循環 16:00頃~終バスの間、北千住駅~足立小台駅を運休、足立小台駅~宮城循環で折り返し運転。

草41

荒川四丁目とかなり手前での折り返しに。運用はそのままで日暮里駅に回送して待機になっていた模様。

H-T201 荒川四丁目止まり(使途)
(使途)
西新井橋は立ち見防止のネットが貼られた(都バスが好きな人)
車庫でフルカラー表示(都バスが好きな人)
見てみたかった……
浅草方面の表示

端44

以前からダイヤ乱れ時などに用意されていたが使われることのなかった熊野前止まりが花火表示に差し替えられてついに使われた。熊野前からは東京女子医大足立医療センターまで回送して待機だった模様。

駒込病院の花火マーク H-W428(使途)
駒込病院にて(使途)
単色のLED表示。昨年の花火規制に続き1枠を「交通規制中」に使う

熊野前で終点となった
かなり文字が詰まった駒込病院行きの表示
田端駅ではこのような看板が用意されて花火会場から遠いことをアピール
浅草寿町でもこのような看板が用意された

王45

足立小台駅が片方向停車のため、王子駅→小台土手上、足立小台駅のロータリーで折り返して駅発となっていた。花火会場から歩ける距離の終点のため、引き続きかなりの混雑を見せていたが臨時便は設定されなかった。

今回から初設定の[王45]小台土手上止まり N-F598(北大)
N-V293が定期ダイヤで参戦(北大)
N-V293(みやぎ)
側面LED
王子駅行きは側面が違うのみ
停留所に張り出された案内

北47

千住車庫発着に短縮され、千住車庫発は構内からの発車となった。臨時便の設定はなかったが、特に混乱も見られずに帰りの観客を乗せていった。

王子駅行きは側面が違うのみ
千住車庫発着は全て花火マークに(都バスが好きな人)
規制時間帯拡大でわずかに見られた足立清掃工場行きの花火マーク(都バスが好きな人)
千住車庫止まり(都バスが好きな人)
本数の少ない足立清掃工場発(NHPRS)
側面LED(NHPRS)
17~21時頃まで開設されていた千住車庫構内の臨時乗り場。花火中止のアナウンスとともに多くの客が押し寄せた
構内乗り場から発車を待つ[北47]。臨時便の設定は原則なし
構内の待機列。事務・整備ともに臨時乗り場の運営にあたった
構内乗り場撤収

王49

[王49]にも花火マーク(北大)
大雨の中発車を待つ(使途)
側面LED(使途)
H-H952(使途)
H-G812 島根三丁目止まり
千住の各停留所は文章での規制案内が貼られた

その他・東武バス

東武バスの臨時便(1)
東武バスの臨時便(2)
東武バスの臨時便(3)

案内の看板

関係する停留所には統一デザインの規制案内の看板が設置されたが、よく見ると……
[王49]は島根三丁目止まりとなるはずが千住車庫表記になっていて、経由地も[王49]の通らない新田橋に。気づいたのかすぐに「新田橋」は「鹿浜橋」に修正されたが、「千住車庫」は迂回前日くらいに[王49]沿線の停留所を中心に「島根三丁目」に修正された。

修正後
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