令和7(2025)年5月31日に足立の花火が開催されることとなった。真中の気候を考慮し、今年は5月に開催時期を変更。また、昨年と同様各系統とも規制区間のかなり手前で運転打ち切りに変更し、臨時も原則出さない方針になったが、直前に強風により2年連続中止となってしまった。すでに規制が始まっていたこともあり、バスの運行は花火開催時と同じとなった。ただし昨年より開催中止の決定が早かったこともあり、千住車庫構内の[北47](竹ノ塚駅方面)の臨時乗り場は作られなかった。
都営バスの昨年との変更点としては、[草41]の浅草発の行き先を1つ後退して三河島駅としたほか、[草43]の夜間の千住四丁目を休止とした。

都営バス
系統 | 元の運行区間 | 変更内容 |
草41 | 浅草寿町~足立梅田町 |
15:00頃~終バスの間、荒川四丁目~足立梅田町駅を運休、浅草寿町~荒川四丁目での折り返し運転。 浅草寿町14:45発~、足立梅田町15:38発~の便が対象(実際はそれぞれもう1便後から規制開始) |
草43 | 千住車庫~浅草寿町 |
19:00頃~終バスの間、千住四丁目(浅草方面)のみ休止・通過。 千住四丁目19:05発~の便が対象 |
端44 | 駒込病院~北千住駅 |
15:00頃~終バスの間、熊野前~北千住駅を運休、駒込病院~熊野前での折り返し運転。 駒込病院15:02発~、北千住駅15:31発~の便が対象 |
王45 | 王子駅~北千住駅 |
15:00頃~終バスの間、王子駅→小台土手上、足立小台駅→北千住駅での折り返し運転。 昨年までの王子駅~千住桜木の臨時便は運転なし。 王子駅15:04発~、北千住駅15:52発~の便が対象 |
北47 | 北千住駅~竹の塚駅・足立清掃工場 |
15:00頃~終バスの間、北千住駅~千住車庫を運休、千住車庫~竹の塚駅・足立清掃工場での折り返し運転。 足立清掃16:26発~、竹の塚駅15:09発~、北千住駅15:38発~の便が対象 |
王49 | 王子駅~千住車庫 |
15:00頃~終バスの間、島根三丁目~千住車庫を運休、王子駅~島根三丁目での折り返し運転。 王子駅~足立区役所は通常通りの運転。 王子駅15:00発~、千住車庫駅15:59発~の便が対象 |
東武バス
系統 | 元の運行区間 | 変更内容 |
北01~04 | 北千住駅~西新井大師 |
15:00頃~終バスの間、北千住駅~西新井橋・いずみ記念病院を運休 代わりに西新井橋~100号線~西新井大師・西新井駅西口の臨時系統を運行。本木新道経由は全便運休 |
北05 | 北千住駅~江北駅 | 17:00頃~終バスの間、全区間運休 |
北11・12 | 北千住駅~六町駅・文教大学 | 16:00頃~終バスの間、北千住駅~六町駅を運休、六町駅~文教大学での折り返し運転。 |
高速 | 羽田空港~北千住駅 | 北千住駅16:40・19:15と羽田空港15:15~21:45は全区間運休。 |
はるかぜ
系統 | 元の運行区間 | 変更内容 |
5号 | 北千住駅西口循環 | 15:19の便を最後に運休、終バスまで全便運休。 |
6号 11号 | 北千住駅~鹿浜五丁目団地・堀之内椿循環 |
17:00頃~終バスの間、北千住駅~扇大橋下を運休、扇大橋下~鹿浜五丁目団地・堀之内椿循環で折り返し運転。 北千住駅西口は16:05発(堀之内・椿)~、17:51(鹿浜)~発が対象 |
8号 | 北千住駅~宮城循環 | 16:00頃~終バスの間、北千住駅~足立小台駅を運休、足立小台駅~宮城循環で折り返し運転。 |



草41
昨年は荒川四丁目止まりだったが乗客からの問い合わせも多かったのか、一つ手前の三河島駅で打ち切りに。運用はそのままで日暮里駅に回送して待機。なお、いずれの系統も共通で去年まであった行先の花火マークがなくなってしまった。




端44
熊野前止まりは花火表示に加え「交通規制中」の表示もなくなってしまったのが不思議。熊野前からは東京女子医大足立医療センターまで回送して待機となる。


王45
足立小台駅が片方向停車のため、王子駅→小台土手上、足立小台駅のロータリーで折り返して駅発となっていた。花火会場から歩ける距離の終点のため、引き続きかなりの混雑を見せていたが臨時便は設定されなかった。




北47
千住車庫発着に短縮され、花火が終わった後の時間帯の千住車庫発は構内からの発車を予定していたが、乗り場は作られず従来通りの出入り口から回送となった。混雑を考慮して入庫のみ梅田側の北通用門から入庫する予定で、ボードには区別のための「47」が掲示されたが、短縮以外はほぼ通常通りの運用となっていた。







王49
王子駅~島根三丁目で折り返し、足立区役所まで回送していた模様。




その他
