幕 H25～(練馬) 前面 ① 江古田二丁目・練馬車庫始発にかかわらずこの表示となる。 ② 本線。ただし大部分は江古田二丁目行きとなり、練馬車庫...

幕 H17～(小滝橋) 前面 ① 本線だが、それ以外にも早稲田始発もこの表示で兼用する。ただし、高田馬場駅始発については無番の小滝橋車庫行きの表...

幕 H22～(小滝橋) 前面 ①② 本線。経由地表記は昔から変わっていないが、正式表記だとやたらと長い。経由地表記の中では最も長い停留所名となっ...

幕 H25～(杉並) 幕 H16～(練馬) 前面 平成25年に廃止済。 ①② [新江62]の本線ではあるが、元々の本数が少ない上に多数が練馬駅で...

幕 H12～H26(大塚) 前面 ① 本線だが運行本数はかなり少ない。ぱっと見で他とは違う感じを受けるのは、前面に「経由」の文字が入っていないか...

幕 H12～(北) 前面 ①② 本線。王子駅を貫通してＬの字の形になっている。②は北車庫始発であっても同じ表示になる。 ③④ 多くを占める王子駅...

幕 H19～(巣鴨) 前面 ①② 現在の[茶51]の本線。秋葉原駅の延伸は近年のことだが、秋葉原駅方面は御茶ノ水駅止まりと異なり神田明神に寄らな...

幕 H21～(南千住) 前面 ①② [里22]の枝線として南千住駅東口へのアクセスを目指して作ったが、昼間のみで本数はかなり少ない。[里22]と...

幕 H21～(南千住) 前面 ①② 区役所連絡を目的としたのか、平日の昼間のみ運行される[里22]の枝線のような路線。幕は青色地だが、LEDでは...

前面 (平成24年3月廃止)① 王子駅から加賀方面を目指す。本数は少なめ。加賀団地付近の終点がループ状になっているため幕と同じく循環を名乗るが、...