都営バス資料館

11/19 、MINATOシティハーフマラソンによる規制

令和5(2023)年11月19日、MINATOシティハーフマラソンによる迂回が午前中に実施された。経路は前回開催と同様で、港区の各系統で迂回が実施された。[都06]は東京タワーを折り返したほか、東急バスの[東98](東京駅南口~等々力操車所)は東京プリンスホテル構内での折り返しとなった。
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系統 元の運行区間 変更内容
都01 渋谷駅~六本木駅~新橋駅 新橋駅8:01~10:23発の便は、東亞合成本社(渋谷駅方面)のみ通過。
都06 渋谷駅~赤羽橋駅~新橋駅 8:00~11:20、全便渋谷駅~赤羽橋駅で運転。赤羽橋駅~新橋駅は休止。
渋谷駅7:14~10:47、新橋駅7:53~11:32発の便が対象。
以下の時間帯について、赤羽橋駅行きは[都06]新橋駅行き(首都高南側)の停留所を、赤羽橋駅始発の便については麻布十番駅始発に短縮。
渋谷駅8:55~9:30、赤羽橋駅9:32, 9:50, 10:08発の便が対象。
橋86 目黒駅~東京タワー 8:00~11:35、全便赤羽橋駅止まりに変更し赤羽橋駅~東京タワーは休止。
目黒駅7:46~11:08発、東京タワー8:24~11:17発の便が対象
元が赤羽橋駅始発の便については麻布十番駅始発に短縮。
赤羽橋駅9:06, 9:45発が対象。
田87 渋谷駅~田町駅 渋谷駅~慶応義塾大学止まりに変更、慶応義塾大学~田町駅は休止。
渋谷駅7:34~10:42、田町駅8:01~11:14発の便が対象
渋88 渋谷駅~神谷町駅~新橋駅 新橋駅8:11~11:22発の渋谷駅行きは六本木駅始発になり、新橋駅→六本木駅は休止。
新橋駅行きは通常通り運行。
反94 五反田駅~赤羽橋駅 8:15~9:40、赤羽橋駅行きは麻布十番駅→赤羽橋駅は[都06]の新橋方面の停留所(首都高南側)に変更。
五反田駅行きは麻布十番駅始発になり、赤羽橋駅→麻布十番駅は回送。
五反田駅7:50, 8:50、赤羽橋駅8:15, 9:15発が対象。
浜95 品川駅港南口~東京タワー 8:00~11:30、品川駅港南口~大門駅に短縮運転、大門駅~東京タワーは休止。
品川駅港南口7:25~10:52発、東京タワー8:02~11:31発の便が対象。
普段より一本南を走る[反94]中ノ橋
赤羽橋駅→麻布十番駅までマラソンルートに沿って回送
東京タワーで回送して折り返し
[田87]の慶應義塾止まり
[浜95]は新橋駅手前のWINS汐留付近で折り返し(とこむぎ)
[東98]東京タワー止まり(とこむぎ)
回送(とこむぎ)
[浜95]大門駅止まり(とこむぎ)
[反94]の五反田駅方面は麻布十番駅始発、これのみ専用表示あり(とこむぎ)
[反94]規制案内
[橋86]規制案内
ちぃばすの規制案内
田町駅の立て看板
[田87]の規制案内
都営バスの"非公式"総合ファンサイト。

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