都営バス資料館

  • 東野交通/三菱/P-MP218K

    東野交通/三菱/P-MP218K

    　都営から移籍した三菱のエアロスターM。1台のみで、前面方向幕は大型サイズだが、幅狭タイプを使用しているため、余剰部分を目張りしている。 　東野...

  • 東野交通/三菱/P-MP118K

    東野交通/三菱/P-MP118K

    通称ブルドッグと呼ばれるモノコックボディの三菱車も都営からは2 輛が移籍した。神奈川中央交通からの同タイプ車に混ざって活躍していた。 　この車は...

  • 東野交通/日野/P-RT223AA

    東野交通/日野/P-RT223AA

    都営から東野交通に移籍した日野車は平成6(1994)～平成7(1995)年頃の3台で、いずれも昭和58(1983)年度導入のM 代車。東野交通で...

  • 関東自動車/いすゞ/K-CLM470V

    関東自動車/いすゞ/K-CLM470V

    都営移籍車の歴史は古く、平成5(1993)年頃のモノコックの移籍が始まりとなる。同型のいすゞは4台が移籍し、いずれも川重ボディ。 平成に入ってか...

  • 関東自動車/日野/K-RE101WR

    関東自動車/日野/K-RE101WR

    　関東自動車に移籍した都営日野車は5台のみで、スケルトンボディは移籍しなかった。 　都営時代の晩年にはバンパーが黒色化されていたが、関東自動車で...

  • 東陽バス/日野/P-HT233BA

    東陽バス/日野/P-HT233BA

    元都営は平成10(1998)年～平成11(1999)年に3台が登場した。車両は左側通行化で日野が指定された事から、路線車は多くが日野となっている...

  • 琉球バス交通/日デ/P-U32K

    琉球バス交通/日デ/P-U32K

    日野についで琉球バスが導入したのが元々生え抜きが多かった日産ディーゼル車で、平成9(1997)年頃に5EボディのR代ばかりを17台と大量に導入し...

都営バスの"非公式"総合ファンサイト。

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　業務の大きな迷惑になりますので、お止め下さい。
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