東陽/三菱/U-MP218K(三菱)
企業送迎バス事業も手がけている事業者で、誰でも乗れるバスとしてはマゼンダ一色に塗装したイオングループの送迎バスを請け負っており、都内では東雲・品...
企業送迎バス事業も手がけている事業者で、誰でも乗れるバスとしてはマゼンダ一色に塗装したイオングループの送迎バスを請け負っており、都内では東雲・品...
元都営バスは、台東区にて運行していた上野~浅草のネオプラン製の二階建てバス・スカイライナーが3台移籍した。当初は観光バスやベイシャトルに活用して...
珍しく都営バスの地元で再就職を果たした路線車。同協会は月島西仲商店街を中心にあるもんじゃ屋の集まりで、屋形船へのシャトルバスとして使われた。協会...
東都自動車グループが運営するホテルチェーンの一つ・マロウドインターナショナル成田の送迎。 成田空港の近くにあり空港からホテルの送迎バスを終日運行...
バスファンの団体「東京バスリサーチ」を前身とする貸切バス会社。都心からコミッ クマーケットへの早朝貸切バスを運行していることでも有名。西武バスの...
埼玉県富士見市に本社を置くバス事業者。VIP ライナーの名で運行する高速バスや、イオンモールへの路線バス運行、貸切バス、埼玉県下の特別支援学校輸...
元々は運送業の会社で昭和37(1962)年にタクシー、昭和45(1970)年に貸切バス事業を始め、平成5(1993)年に東武バスの廃止代替で高...
平成9(1997)年には日デ車が3台移籍したが、用途は一般路線用ではなくスクールバス用。前面以外の方向幕を撤去し、長時間乗車する事から座席をハ...
平成28年度にK代のHR4台が移籍した。全て希望ナンバーとなっており、近年のノンステップ比率の高まりに貢献している。旭ヶ丘営業所所属。H代エルガ...
都営からは平成14(2002)年頃にいすゞキュービックが2台移籍した。 前後扉、前面の経由地分割幕だった自社導入車に比べると移籍車は見た目が...