東海バスG/日野/U-HT2MLAA
東海バスのU-規制の移籍はP-規制時代に比べると少なく、日野は平成14(2002)年頃登場の2台に留まる。305は中伊豆東海、320は沼津登山東...
東海バスのU-規制の移籍はP-規制時代に比べると少なく、日野は平成14(2002)年頃登場の2台に留まる。305は中伊豆東海、320は沼津登山東...
目黒に在籍した中型車のうち、平成12(2000)年頃に3台のみ移籍した。当初は南伊豆東海バス所属だった車もいたが、末期は全車沼津登山東海バスに在...
東海バスに平成10(1998)年頃に最初に移籍した元都営は日野の2台だった(2343, 2345)。生え抜き車と同じく小型の方向幕に付け替えられ...
都営のいすゞ+富士重は最初期の移籍以来久々となったが、W代2台に留まった。末期の362は伊豆東海バス、368は中伊豆東海バス所属である。当初36...
平成13(2001)年頃の移籍からは、モデルチェンジしたU-LV324Kが登場した。富士重ボディも存在するが別項で取り扱う。 なお、平成18(2...
元都営で多数派となったキュービックボディのS/T代車。集中投入されたため、元都営は東海バスの一時期の顔となる存在でもあった。分社後は「TB」のロ...
元都営バスは小田急グループからの移籍車が途絶えた平成10(1998)~平成14(2002)年頃に集中的に投入された。 いすゞの元都営で最初に登場...
令和3(2021)年、正月3が日(1月1日~3日)は例年通りの規制が浅草・原宿地区で行われる。浅草地区は1月1日~3日の11:00~17:00ま...
令和3(2021)年1月2日・3日の両日、東京箱根間往復大学駅伝競走の開催により各系統で迂回が行われる。新型コロナウィルスの影響により観戦は自粛...
令和2(2020)年~令和3(2021)年の年末年始の運行ダイヤが交通局公式で発表された。も参照 ☆以下の系統では、冬季特別ダイヤとなる。 [学...