[草41]、苦情は計画課まで?
令和5(2023)年後半より、[草41](浅草寿町~足立梅田町)のバス停に「草41系統の路線に関するお問い合わせ・苦情・ご意見・ご要望等は下記の...
令和5(2023)年後半より、[草41](浅草寿町~足立梅田町)のバス停に「草41系統の路線に関するお問い合わせ・苦情・ご意見・ご要望等は下記の...
令和6(2024)年1月13日、代々木公園周辺で「DIG SHIBUYA」開催により交通規制が行われるため、[早81](早大正門~渋谷駅東口)は...
令和6(2024)年1月6日より、小滝橋のG781がフルカラーLEDに換装されて営業を始めた。G代~のMP38シリーズからはコストダウンのため白...
令和5(2023)年6月~令和5(2023)年8月頃の元都営バスの新規登録動向を中心に紹介しよう。その他の時期の動向リストはこちら。 ■令和5年...
令和5(2023)年3月~令和5(2023)年5月頃の元都営バスの新規登録動向を中心に紹介しよう。その他の時期の動向リストはこちら。 ■令和4年...
平成29(2017)年夏に元渋谷の三菱大型ノンステップ3台が営業を開始した。こちらも車内のみんくるモケットはそのままとなっており、元都営バスと一...
平成30(2018)年4月~7月にかけて3台が再登録された。このうち、5231は長門分所の所属となっており、山口ナンバーとなっている。長門市内線...
JPは平成28(2016)年度にK代が1台のみ移籍した。都営JPの九州以外の移籍例は今のところ唯一となっている。日野のHRと同じく、車内は必要最...
令和3(2021)年8月から休みを挟みながら1-2か月に1台のペースでM, N代の再登録が始まった。令和3年度は5274~5280、令和4(20...
路線車はいすゞ・日野の2 社が中心で、ほとんどの移籍車が臨港バスで占められていた同社だが、平成28 年春にHR 2台都営から移籍した。主に幹線の...