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前面 ① ここからは代表的な貸切系統を取り上げる。①は品川に常備されているコマで、かつては[反96折返]として営業運転を行っていた。御殿山ガーデ...
前面 ①港南車で、始発時間帯のみこっそり運行されていた港南車庫→品川駅東口用。平成22年7月より表示が全て「品川駅(港南口)」となったため、現在...
前面 ①② おなじみの表示。方向幕は品川・港南を除いて回送・貸切に英字はつかないが、LEDは全車に表示される。表示は各車庫で共通。なお、貸切表示...
幕 H20~(小滝橋) 幕 H12~(渋谷) 幕 H25~(品川) 幕 H2x~(渋谷) 幕 H17~(早稲田) 幕 H19~(巣鴨) 幕 H2...
幕 H12~(渋谷) 幕 H25~(品川) 前面 ①② ビッグサイト関連ははとバス委託・青梅を除く各車庫に用意されている臨時輸送用で、系統番号部...
幕 深夜01 H12~(渋谷) 幕 深夜07 H25~(品川) 幕 深夜02,11 H20~(北) 幕 深夜03 H16~(江戸川) 幕 深夜1...
幕 H25~(港南) 前面 ①② 田町と品川の海側を結ぶ短距離系統。昔は朝夕のみ運転だったが、今は終日運転となっている。ただし、中型幕車がメイン...
フルカラーLED (R2.4) 単色LED (R2.4) 幕 H25~ 前面 ① 品川埠頭を循環する短い路線。かつては往復を1コマで済ませていた...
前面 ① 現在は都営は撤退。長距離路線にもかかわらず、なぜか経由地の表示がないが、せめて目黒駅くらいは経由地を表示してもいいのでは。行き先だけの...
幕 H25~(港南) 前面 ①② 平日土曜の朝夕のみ運転される。埠頭への通勤用として、大井町駅から大井埠頭までほぼ一直線に向かう。なお、大井水産...
幕(品川) H25~ 前面 ①② [品98]の本線。かつては大井埠頭を一周していたが、短縮により大田市場行きが本線となった。昔から特に経由地表記...
幕 H25~(港南) 幕 H25~(杉並) 前面 ①② 本線。長距離路線で、はとバス同士の共管路線となっているが、それぞれの車庫での本線の内容に...
幕 H25~(品川) 前面 ① 五反田駅~六本木ヒルズを結び、六本木ヒルズ周辺が大きな循環になっている[反96]。今の形になるまでは紆余曲折があ...
幕 H25~(港南) 前面 ① 大井町駅側から天王洲アイルへと向かう系統。大きなラケット状の循環路線のため、出発時は(循環)の表示になる。パーク...
幕 H25~(品川) 前面 ①② [品96甲]とは異なり、短距離を往復するだけなので、行き先だけの表示となっている。ローマ字がBLDG.と省略形...
幕 H25~(品川) 前面 ① 平日朝のみ運転される循環系統。この表示だけ見て、品川駅東口→天王洲アイル(循環)→品川駅東口だと分かる人がどの程...
幕 H25~(品川) 前面 ①② [浜95甲]の本線。現在は全て経由地が浜松町駅に統一されている。大部分は品川駅東口発着のため、②を見る機会は少...
幕 H25~(港南) 前面 ①② 本線。1日わずか7本のみの運転となってしまい、はとバス港南に移管された。幕車が入ることが多く、1運用だけのため...
幕 H25~(品川) 前面 ①② 品川地区を走る昔からの幹線。往復とも主要停留所である品川駅を途中経由地としている。 ③④ 平日の朝のみ走る第一...