日立では最後となった都営いすゞ移籍車。 　元々は中型の特定車で、リフト無しが幸いしたのか移籍し、一般路線車として改造転用された。前面表示器を窓内...

モデルチェンジしてスケルトンボディになったキュービックの初期世代も2台移籍した。 大きくなった側窓が目立ち、側面方向幕の埋める鉄板も目立っている...

モータリゼーションによる乗客減やバブル経済崩壊後の不況もあってコスト削減が進み、平成4(1992)年頃と早くから都営バス移籍車の導入が進んだ。L...

　令和2(2020)年6月30日をもって、都営バスにて運行を受託していた葛西駅～アリオ葛西の送迎が廃止となることがアリオ葛西のWebサイトにて発...

　JRバスの中でも外観が特徴的で、"REDLINER" の赤一色の塗装を早くから採用した同車。路線車は'90～'00 年代にかけてコスト削減のた...