サンデン交通/いすゞ/U-LV324K(富士)
平成13(2001)年に移籍。前年度のV代(P-LV314K)と都営を同時除籍したため、同時期に2世代が登録されていた。いすゞ＋富士重はこの3台...
-
-
サンデン交通/三菱/U-MP618K
都市新バス「グリーンシャトル」用のエアロスターKが平成15(2003)年頃に8台移籍した。いすゞ車とは異なり、側面の方向幕の周囲が青いままとなっ...
-
サンデン交通/いすゞ/P-LV214K(IKC)
平成13(2001)年にはいすゞ車の都市新バスを数多く導入した。富士重ボディに加え、キュービックの[都02](大塚駅～錦糸町駅)専用車も登場した...
-
サンデン交通/三菱/P-MP218K(新呉羽)
いすゞ・日産ディーゼルに続き、平成11(1999)年に都営三菱の移籍車が4台初登場となった。このときはいずれも渋谷配置だったエアロスターKとなっ...
-
サンデン交通/いすゞ/P-LV214K(富士)
昭和63(1988)年6月導入の、[都05](東京駅南口～晴海埠頭)用に登場した都市新バス「グリーンアローズ」初代専用車15台のうち14台がまと...
-
サンデン交通/UD/P-U32K(5E)
UDのサンデン初移籍となったT代3台。元から自社発注で国内4メーカーが登場していたこともあり、元都営バスも4メーカーとも移籍している。T代のため...
-
サンデン交通/UA/P-UA33K(7E)
平成11(1999)年に除籍された「グリーンアローズ」用都市新バス8台のうち、7台までが連番でサンデンに移籍してきた。全て昭和63(1988)年...
-
サンデン交通/いすゞ/P-LV314K(富士5E)
多数が移籍したサンデン交通への最初の移籍車となったグループ。平成10(1998)～平成11(1999)年にかけてキュービック7台、富士重5E 6...
-
サンデン交通/いすゞ/P-LV314K(IK)
多数が移籍したサンデン交通への最初の移籍車となったグループ。平成10(1998)～平成11(1999)年にかけてキュービック7台、富士重5E 6...
-
富山地方鉄道/いすゞ・日野/PJ-LV234L1, KV23...
令和4(2022)年10月に182が登場した。交通局からの直接売却ではなく、地元の業者を経由した移籍となった。元都営の大型としては初の移籍で、都...
