八戸市交通部/いすゞ/PJ-LV234L1
令和2(2020)年末から令和3(2021)年3月にかけて5台が順次登場した。公営企業は優先して選べるのか、5台とも除籍車の中では年式が新しいN...
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八戸市交通部/いすゞ/KL-LV280L1改
HR導入の後も八戸市営バスの元都営導入は積極的に続いており、令和元(2019)年にはK代エルガが5台、令和2(2020)年にL代エルガが6台と多...
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八戸市交通部/いすゞ/U-LV324K(富士)
IKCボディと並行して、富士重ボディのいすゞ車も9台が2002(平成14)～2004(平成16)年に移籍した。 最初に移籍した165～168号車...
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八戸市交通部/いすゞ/U-LV324K(IKC)
平成14(2002)～16(2004)年にかけていすゞ一般車が大量に移籍した。IKC・富士重ボディが9台ずつとなっている。 前面広告板枠は移籍後...
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八戸市交通部/いすゞ/P-LV314K(富士7E)
V代は都市新バスのほか、一般仕様も平成12(2000)年頃に移籍した。こちらはいずれも富士重ボディで7台となっている。 車体表記の局番はナンバー...
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八戸市交通部/いすゞ/P-LV214K
平成13(2001)年頃に、グリーンライナーの都市新仕様が4台移籍した。自社発注車はエアサス仕様のため、それと揃った豪華仕様になった。 移籍にあ...
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八戸市交通部/いすゞ/P-LR312J
八戸市営バスへの移籍車第二弾として平成12(2000)年頃に登場したのが都営バスのT代いすゞジャーニーである(第一弾は淡路交通のキュービック)。...
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八戸市交通部/いすゞ/KL-LV834L1
[motolist company=8NOHE kata=KL-LV834L1] 以前に多くの元都営を受け入れた八戸市営バスも、有償譲渡再開後の...
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八戸市交通部/日野/KL-HR1JNEE
平成28年度にK代のHR4台が移籍した。全て希望ナンバーとなっており、近年のノンステップ比率の高まりに貢献している。旭ヶ丘営業所所属。H代エルガ...
