A代(H6)-その他
N326J [二階建] ネオプランの二階建てバスが南千住に1輌導入された。浅草~上野の置き換え用で、愛称は「ほおづき号」。型式はY...
N326J [二階建] ネオプランの二階建てバスが南千住に1輌導入された。浅草~上野の置き換え用で、愛称は「ほおづき号」。型式はY...
U-UA440HSN 一般車(U-UA440HSN)が前期・後期合わせて北・江東に27輌導入された。前年導入のZ代車と共通仕様変更...
特徴 平成7年12月から8年3月にかけて導入された。前期(第1回)分が500~600番台、後期(第2回)分が700番台と中型車となる...
KC-LV380L [IS] 一般車(KC-LV380L)は富士重ボディのみで巣鴨・深川に計12輌導入された。シャーシも含めモデルチ...
KC-HT2MLCA [IS] 大型一般車(KC-HT2ML CA)が品川・目黒・葛西に計17輌導入された。ヘッドライトが丸形から角形...
KC-MP637K改 [MBECS?U] 大型低公害車MBECSII(KC-MP637K改)が渋谷・早稲田・千住・南千住・青戸に計14...
KC-UA460HSN [IS] 一般車(KC-UA460HSN)が練馬・北・江東に計22輌導入された。大きな見た目の変化はないが、...
特徴 700番台と青梅の中型車は前期(第1回)分として平成8年7月に、また100~200番台と千住の中型車は後期分として平成9年2月...
KC-LV380L [IS] 一般車(KC-LV380L)が大塚・臨海に計12輛導入された。B代と異なり2年ぶりのいすゞボディでの導...
KC-HT2MLCA [IS] 日野の一般車(KC-HT2MLCA)が品川・葛西に12輌導入された。ほぼB代と同一仕様となっている。...