G代(H12)-日産ディーゼル
KK-RM252GAN改 [中型･CNG･ノン] 西工ボディの中型ノンステップ車(KK-RM252GAN改)が3輛登場した。初の中型C...
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H代(H13)-総括
特徴 平成13年8月に[東12]の開通にあわせて7輌が導入されたほかは､11～3月に順次登場した。 全営業所・支所に路線車のみ178輛...
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H代(H13)-いすゞ
KL-LV834L1 [ノン･AT･IS･触媒] 31輛で全て大型ノンステップ。いすゞが平成12年にフルモデルチェンジを行った新シリー...
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H代(H13)-日野
KL-HR1JNEE [ノン(中)･IS･触媒] 62輛導入され、全てHRである。中型車を元にホイールベースを長くした型で､当初導入予...
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H代(H13)-三菱
KL-MP37JK [ノン(中)･IS･触媒] 32輛で大型車のみ。従来のモデルからエンジンが変更されて新排ガス規制に対応し､ホイール...
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H代(H13)-日産ディーゼル
KL-UA272KAM [ノン･AT･IS･触媒] 富士重ボディで11輛導入された。車体はマイナーチェンジされた通称「新7E」である。...
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K代(H14)-総括
特徴 1回導入のみで、12～3月にかけて導入された。路線車のみ173輛が導入された。側面方向幕の位置が従来から少し後ろに移り、運転士が...
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L代(H15)-総括
特徴 路線車のみ計174輛が導入された。固定窓・手すりの色が特徴である。運転席側の最も後ろの窓が逆Ｔ字になったほかは､全て１枚物の大型...
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M代(H16)-総括
初期配置 いすゞ J-BUS KL-LV834L1改 CNGﾉﾝ 5 5 PJ-LV234L1 ﾉﾝ 5 11 14 6 4 28 12 ...
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N代(H17)-総括
初期配置 いすゞ J-BUS PJ-LV234L1 ﾉﾝ 10 6 8 3 15 42 PJ-LV234L1改 CNGﾉﾝ 5 5 いす...
