都営バスの塗装(特殊路線車1)
夢の下町 平成20年4月から運行した「東京→夢の下町」専用車。既存の日野のHRレインボーを改造し、首都大学東京の福田教授が産学連携で手掛けたオリ...
夢の下町 平成20年4月から運行した「東京→夢の下町」専用車。既存の日野のHRレインボーを改造し、首都大学東京の福田教授が産学連携で手掛けたオリ...
東京都交通局は、一般路線車を1,450輛超のほか、コミュニティバス用路線車、貸切車、運転訓練車などを保有し、公営バスでは日本最大の事業者となって...
都営バスでは、いすゞ(いすゞ自動車)・日野(日野自動車)・三菱(三菱ふそうトラック・バス)の3社のバスを導入している。日デ(日産ディーゼル工業→...
局番の概説 都営バスの車輌を管理する文字を局番という。側面に「K-W463(南千住)」と書かれてあるのがそれで、Kが営業所記号、W が購入年度記...
低公害にはバスに何かしらの特別な設備が必要になることから、低公害と低床化の両立は困難とされていたが、平成9年に高圧ガス保安法が施行されて燃料容器...