都営バス資料館

  • 低公害-CNGノンステップバス

    低公害-CNGノンステップバス

    低公害にはバスに何かしらの特別な設備が必要になることから、低公害と低床化の両立は困難とされていたが、平成9年に高圧ガス保安法が施行されて燃料容器...

  • 車輛仕様の変遷

    車輛仕様の変遷

    年度 代 全体 機構 外観 内観 昭35 D   車掌用車内外拡声装置登場 前面に系統番号幕追加、平行移動式ワイパー登場 トランジスタ...

  • 市場専用車

    市場専用車

    [市01](新橋駅~築地中央市場)は路線環境も特殊なら、車輛の面でも専用車での輸送を行なっているという特徴があった。朝早くに魚介類を買い付けて乗...

  • ヘッドマーク・愛称板

    ヘッドマーク・愛称板

    都営バスの各車の正面に輝く銀色のヘッドマーク。都のシンボルマークとして制定されたもので、仕様のコストダウンが進む中、このパーツだけは昔ながらの金...

  • 六本木ヒルズ専用車

    六本木ヒルズ専用車

     平成15年10月に渋谷駅から六本木ヒルズまで直行という意欲的な設定で開業した[RH01]。この系統専用の車輛として、森ビルが購入した専用車3輛...

  • 低公害-燃料電池(実証実験)

    低公害-燃料電池(実証実験)

    平成27年7月に、都営バスにて燃料電池バスの実証実験が非営業ながら実際の東京の道路を走行した。ここではその様子を紹介しよう。   運行されたのは...

  • 低床-ノンステップバス

    低床-ノンステップバス

    乗り降りのしやすさでは低床化の決定版とも言えるバス。国内メーカーの商用モデル発表と歩調を合わせるようにC代(平成8年度)から試験的に導入を始め、...

  • 低床-らくらくステップバス

    低床-らくらくステップバス

    A代(平成7年3月)にて巣鴨に初登場した新低床バス「らくらくステップバス」。ツーステップながら段差を低くして乗り降りしやすくしたバスで、都営バス...

  • 都市新-都市新バス格上げ車

    都市新-都市新バス格上げ車

    都市新バス系統は都市新バス仕様のハイグレードな車で運行するというのが21世紀に入る頃までの決まりごとだったが、中には例外もある。 ここでは、一般...

  • 低床-低床バス運用系統の変遷

    低床-低床バス運用系統の変遷

    平成3年に都市型超低床バスが登場して以来、運行系統や運用ダイヤは厳格に決まっていた。同じ営業所にリフト付超低床バス、ノンステップバスが入った場合...

  • 車内モケット

    車内モケット

    乗務員と乗客が座る座席のモケット柄は事業者の特色が出る部分だ。現在は原則として全て都バスマスコットキャラクター「みんくる」柄になっているが、それ...

  • 行き先表示(液晶)

    行き先表示(液晶)

    バスの行き先表示としては、ロール状の乳白色のバックライトフィルムに印刷したものを回転させる方向幕が幅広く使われていた。多色使いや自在なレイアウト...

  • 局番札

    局番札

    現在、都営バスの車の前面・背面には、局番のうち年度記号+番号3ケタを札に書いて掲出した局番札が付いている。車体にステッカー貼りの事業者が多い中、...

  • 低公害-CNG

    低公害-CNG

    一般家庭と同じ天然ガスを圧縮して燃料とするバス。CNGはCompressed Natural Gas(圧縮天然ガス)の略。床下にガスボンベを内蔵...

  • 入構許可

    入構許可

    昔の都営バスの写真をよく見ると、フロントの前面扉の脇辺りに小さな札挿しがついている車があることに気がつく。これは、どうやら国鉄駅構内に乗り入れる...

都営バスの"非公式"総合ファンサイト。

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