秋田中央交通/いすゞ・日野/PJ-LV234L1
令和3(2021)年3月にいすゞのM代が1台移籍した。都営大型の移籍は20年近くぶりとなる。秋田営業所所属で、主にイオンモール方面の系統に入って...
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秋田中央交通/いすゞ/U-LV324K(富士)
平成14(2002)年頃に富士重ボディが8台移籍した。同社は小田急バスからの移籍も多いため、いすゞ＋富士重はよく見る組み合わせだったと言える。3...
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秋田中央交通/いすゞ/U-LV324K(IKC)
平成14(2002)年頃に、W代のいすゞ車がIKC・富士重ボディ合わせて11台移籍した。中扉が4枚折戸のため、前側2枚は締め切りとして、後部2枚...
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秋田中央交通/日野/P-RJ172BA
平成9(1997)年頃に青梅の中型車7台がまとまって移籍し、都営から秋田中央交通への初の移籍例となった。(773・)776・786 号車は側面方...
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秋田中央交通/いすゞ/P-LR312J
都営からは日野中型に続き、平成10(1998)年頃にいすゞが2台移籍した。側面幕は他の車と同様都営の枠のまま天地方向を縮めて黒い目張りをしている...
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秋田中央交通/日野/KL-HR1JNEE
[motolist company=AKICHU kata=KL-HR1JNEE] [とんとん] [とんとん] 移籍再開後、平成28年度除籍車で...
![6/10、都営初のEVバスが[王57]で初営業](https://toeibus.com/wp-content/uploads/2025/06/bK6IiRbm-630x420.jpg)
