羽後交通/三菱/P-MK116J
末期の三菱の羽後交通への移籍は少なく、P-MKの中型車が少々という実績に留まる。 なお、三菱中型車については自社導入車も多く在籍していた。 83...
末期の三菱の羽後交通への移籍は少なく、P-MKの中型車が少々という実績に留まる。 なお、三菱中型車については自社導入車も多く在籍していた。 83...
29, 30…羽後交通の日野は久しぶりの導入となった。機械式オートマチック「EE Drive」の搭載車。29は横手、30は大曲→横手に配置。助手...
[h] [き] 90,103…都市新バス[都03]「グリーンアローズ」(新宿駅西口~晴海埠頭)用だった車。都市新バスのハイバック・ツートンの座席...
平成29年5月1日(月)より、以下の系統でダイヤ改正が行われる。 [東42甲](東京駅八重洲口~南千住車庫など) [王57](豊島五丁目団地~赤...
[き] [き] [き] [Y] [き] [き] [Y] [き] [き] 288…角館に配属された。その後、境と大曲の間で転属を繰り返したが、大曲...
[Y] [北] [Y] [き] [h] [h] [h] [Y] [き] [h] 253, 254…U-LV シリーズ最初の移籍車は、横手市の観光...
東15 深川車庫→東京駅八重洲口 東15 豊洲駅→新川二丁目 マラソン用 東15 深川車庫→新川二丁目 マラソン用 東15 深川車庫→東京駅八重...
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燃料電池の運用 4月1日改正より、燃料電池バスが朝から夕方(19時頃)まで運用に入るようになった。1輛は平日朝のダイヤが[都05-2急行]2往復...