学05
前面 ① 都営バスの一般系統の中で、ほぼ唯一の往復兼用表記をしているコマ。非常に短く途中停留所もほぼないため、往復で表示を変える必然性があまりな...
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学03
幕 H15～(渋谷) 追加 幕 H18～(渋谷) 前面 ① 運行回数は非常に多い。文字数の都合で、行き先のみながら一回り文字が小さくなっている。...
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学02
幕 H17～(小滝橋) 前面 ①② 方向幕は双方向で兼用だが、LEDは行き先別に表示が分かれているのは他と同じ。なお、行き先だけの高田馬場駅は[...
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学01
幕 H19～(巣鴨) 幕 H12～H26(大塚) 前面 ① 大塚時代の幕は双方向兼用だったが、平成18年の巣鴨移管後は往復が別のコマになり、LE...
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西葛01
前面 ① 以前運転されていた、西葛西駅と駅北部の地域を結ぶ循環路線。試験運行のまま終わってしまった。通常は中型車の幕車が専用で入っており予備もあ...
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FL01
幕 H16～(江戸川) 前面 ① 土曜休日のみ運転される[錦25]の急行系統だが、系統番号も今となっては意味が分からない。行き先表示だけというの...
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S-1
幕 H24～(南千住) 前面 夢の下町バス。専用の幕車による運行だが、予備車がないために検査時はLED車での代走となるため、たまに見ることができ...
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AL01
幕 H16～(臨海) 前面 ① 100円バス（アクセスライン）。方向幕は系統番号表示がなく黄色地という特殊仕様だったが、LEDは他の系統と変わり...
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海01
幕 H25～(品川) 幕 H19～(深川) 前面 ① 本線の行き先となり、始発地にかかわらずこの表示を用いる。 ② お台場側の本線。豊洲駅はかな...
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市01
幕 H25～(品川) 前面 ① [市01]の専用車は平成23年より代替わりしてLED表示となったが、それ以前は早朝の大型車だけだった。なお、幕は...
