元都営の松電へのキュービックの一般車は2台のみ(これ以外に都市新仕様が1台)で、多くは富士重ボディだった。 このボディの場合、移籍に際して方向幕...

平成16(2004)年に、都市新バス「グリーンスター」用の3台が移籍。100台近くが移籍した川中島バスでも豪華なエアサス・ハイバックシートの都市...

都営最後の三菱移籍はエアロスターK となった。同時期に移籍した40357号車より1年早いW 代（平成2,1990年度）車である。こちらの塗装は白...

平成15(2003)～16(2004)年に5台が移籍。座席を2 人掛けに交換しているほか、また方向幕は中扉前方の窓を固定窓に交換して設置した。 ...

渋谷～新橋を走った都市新バス車の移籍で、同型は平成10(1998)年のこの1台のみの移籍だった。 前面方向幕回りのパネルは交換されたが、側面方向...