都営バス資料館

  • パーツ-バックミラー

    パーツ-バックミラー

    1. はじめに ミラーといえば、バスには車内外の様々な箇所に様々な形状のものが取り付けられている。ここではいわゆるバックミラー(サイドミラー)と...

  • 低公害-DPF

    低公害-DPF

    黒煙除去装置=DPF(Diesel Particulate Filter)とは、ディーゼルの排気ガス中に含まれる有害な黒煙の成分を除去する装置で...

  • 低床-リフト付超低床バス

    低床-リフト付超低床バス

    平成3年度(X代)から平成7年度(B代)まで5年間にわたって導入された低床バスである。他社でいうワンステップに相当する。 平成2年8月に各社にリ...

  • 都営バスの塗装(特定車)

    都営バスの塗装(特定車)

    後期(昭和60年~平成24年) 昭和60年に数年ぶりに特定車を導入する際、通学児童の環境改善を考えて車体をデラックス化するとともに塗装が一新され...

  • 運賃箱(料金収納機)

    運賃箱(料金収納機)

    運転席の脇に備えられている運賃箱。バスのワンマン運転には欠かせない機器の一つだが、昭和40年代に設置を始めてからおおむね10年サイクルで更新され...

  • 低床-低床車のはじまり

    低床-低床車のはじまり

    昭和46年度(Y代)に初めて導入されたのが、本格的なワンマン化を見据えた(都市)低床車である。 都電やトロリーバスに代わる交通機関として、ワンマ...

  • 変わる局番

    変わる局番

     都営バスの車は「局番」で管理されているため、新車から除籍されるまで局番は変更されないのが原則である。しかし何事にも例外はあるもので、同じ車でも...

  • 平均車齢の変化と除籍年次

    平均車齢の変化と除籍年次

    都営バスが、平均してどれくらい車輛を長く使うかというのは財政状況にも左右される。 以下に、年ごとの「年度末の平均車齢」と、「その年度に除籍した車...

  • 行き先表示(方向幕)

    行き先表示(方向幕)

    方向幕黎明期  昭和30年代の都営バスの行き先表示は前面と側面の出入口の扉上だけで、前面は行き先のみで系統番号が表示されていなかった。系統番号・...

  • 種類別在籍車輛数

    種類別在籍車輛数

    ※毎年度末(翌年3月末)の在籍車輛数。年度末での除籍を行った後の数とする。 ※1995年度までは「都バス70年史」のデータを基本に用いた。それ以...

  • 車庫別車輛数の推移

    車庫別車輛数の推移

    ※毎年期末(毎年3月末)の在籍車輛数。3月31日の在籍は含むため、4月1日付の転属の場合は転属前の車庫となる。原則として分車庫・分駐所は親の車庫...

  • 低床-都市型超低床バス

    低床-都市型超低床バス

    W代(平成2年度)に登場した、今後の低床化を見据えたワンステップ・3扉が特徴的なバスである。4メーカー2輛ずつ製作された。 ▲C-W291(き)...

  • 鈴木カラー騒動

    鈴木カラー騒動

    赤黄塗装の登場  都営バスでは開業以降に何回か塗装色の変更を行っているが、昭和56年の春にH代登場とともに登場した黄色に赤帯の塗色変更とそれにま...

都営バスの"非公式"総合ファンサイト。

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