都営バス資料館

  • F代(H11)-三菱

    F代(H11)-三菱

    　　　　 合計17輌が導入された。うち､一般車はわずか４輌である。 KC-MP747K [ノン] 　一般のノンステップ(KC-MP747K)が3...

  • G代(H12)-総括

    G代(H12)-総括

    　　　 特徴 　路線車･めぐりんは年度末に、また､特定車は珍しく年度始めの納車となった。大江戸線全線開通に伴う減車を見越して､一般車はわずか3輛...

  • G代(H12)-いすゞ

    G代(H12)-いすゞ

    　　　 KC-LV280L改 [特定･ニーリング･IS･E&D] 　特定車(KC-LV280L改)が8輛のみ登場。前面が観光マスクのため､フロン...

  • G代(H12)-日野

    G代(H12)-日野

    　　　 KK-HR1JEEE [小型･ノン･ニー･IS･触改] 　3輛のみ南千住に登場した。都営バス初のHRノンステップ(KK-HR1JKEE)...

  • H代(H13)-総括

    H代(H13)-総括

    　　　　 特徴 平成13年8月に[東12]の開通にあわせて7輌が導入されたほかは､11～3月に順次登場した。 全営業所・支所に路線車のみ178輛...

  • H代(H13)-いすゞ

    H代(H13)-いすゞ

    　　　　 KL-LV834L1 [ノン･AT･IS･触媒] 31輛で全て大型ノンステップ。いすゞが平成12年にフルモデルチェンジを行った新シリー...

  • H代(H13)-日野

    H代(H13)-日野

    　　　　 KL-HR1JNEE [ノン(中)･IS･触媒] 62輛導入され、全てHRである。中型車を元にホイールベースを長くした型で､当初導入予...

  • H代(H13)-三菱

    H代(H13)-三菱

    　　　　 KL-MP37JK [ノン(中)･IS･触媒] 32輛で大型車のみ。従来のモデルからエンジンが変更されて新排ガス規制に対応し､ホイール...

都営バスの"非公式"総合ファンサイト。

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