交通局は令和4(2022)年2月15日に、経営計画2022の案を発表した。通常は3年ごとに発表している中期計画で、前回の経営計画2019に続くも...

いささか古い話になるが、令和3(2021)年10月頃より都営バスの燃料電池全車からリアのトヨタのロゴマークが撤去され、無地になっているのが確認さ...

令和4(2022)年2月17日より、三菱フィナンシャル・グループ5社※(以下MUFG)の寄付により新たな燃料電池バスを1台運行することが発表され...

令和3(2021)年12月中旬に新たな研修車・N376号車(江東200は11)が登録され、K471が除籍された。これでK代は年度記号一周まで2年...

令和3(2021)年8月中旬より、海の森の臨時車庫に配置されていた今年度の新車であるG代車が各地へ転属し、正式配置が順次進んでいる。G代の令和3...

令和3(2021)年8月24日から開催されたパラリンピック東京大会では、都営交通の観光車が選手輸送にほぼ連日駆り出されている。オリンピックではホ...

令和3(2021)年7月下旬より、千住営業所のC229号車にて新たな事故防止の装飾が確認されている。 「止まってからお待ちください」というおなじ...

令和3(2021)年4月より、都営バスの音声合成機器が各車庫にて順次ネプチューンのFC-8000に更新されている。 車内放送や、行先表示・次停留...

令和3(2021)年3月末に、春改編に伴う転属で品川から有明にT234, 237～240の5台が、深川から有明にV317, 318, 338, ...

令和3(2021)年3月10日頃より、南千住営業所の一部の車で、車体後部のステップを上がった部分に広範囲に上からステッカーが貼られている。特に滑...