別項で示した新車導入の記事に関連してか、除籍車以外の年代でも営業所記号消去や運用離脱などの措置が取られている車輛が少しずつ目に入っている。なお、都庁のCNG施設が9/1から来年まで設備工事のため使用できなくなることもあり、新宿・小滝橋のCNGのうち使える車については臨海への転属が同時に行われている。
詳しい車輛移動の詳細については、確認がとれ次第こちらのページにも掲載予定。

(9/6)
X294, 295のナンバー変更確認。X294…足立200か2985 X295…足立200か2986

(9/3)
L790のナンバー変更確認。足立200か2984。9/2の[門21]から運用開始。

(8/26)
X294, 295は品川→臨海の転属を確認。臨海初のエルガハイブリッドとなる。
L790は小滝橋→臨海の、L753, 754, 761は深川→臨海の転属を確認。

(8/24)
N395,396,397,L789は新宿→臨海の転属を確認。N395, L789は8/26の[葛西24]、N396は8/26の[両28]などで運用開始。
W468,469,T209,210は臨海→新宿の転属を確認。T209は8/24の[宿74]、W468, 469は8/26の[早81]から運用開始。
T209…練馬200か2922、T210…練馬200か2923、W468…練馬200か2926、W469…練馬200か2927。
L789…足立200か2968、N395…足立200か2969、N396…足立200か2970、N397…足立200か2971

(8/23)
T210が新宿にて運用開始。
N395,N396が新宿から、W468,469が臨海から、L753,754,761が深川からそれぞれ転属準備済となっている状態。

(8/21)
臨海のT209、T210が新宿に転属回送したことを確認した。また、新宿のCNGのN396も臨海に留置されているのを確認。CNGと大型ディーゼルの交換という意図があると思われる。

(8/20)
L789が新宿→臨海に転属回送を行った。また、臨海の数少ない大型ディーゼル車であるT209が所属表記を消されているため、転属準備と思われる。

(8/19)
品川のエルガハイブリッドX294, 295が営業所表記を消されているのが品川車庫にて確認された。まだ新しい車に属するが、通常と違う車ということもあったのか平日の[品96乙]などの運用中心で稼働率はおしなべて低めだった。どこへの転属になるのか注目される。
また、新宿のL789が「ごくろうさまでした　新宿→臨海」というような前面掲示で[早81]を走った。乗務員のささやかな心遣いと思われる。19日には営業所表記が消されて転属準備に入っている。
これ以外では、深川のL761も営業所の表記部分が消されているのが外から確認できた。以上より、品川・新宿・深川への転入か新車が近いうちにあるものと思われる。

▲営業所部分を消されて臨海に転入したX294,295[Y-A]

▲臨海に転入した深川のHR(L753, 754, 761)[五井]
▲新しくナンバーを発行されたL789, N397[五井]
▲出庫するN396[五井]
▲新宿に転属したW468, 469(新ナンバー)[連]

▲8/24の新宿車庫内のT209, W469[Poke]
▲8/23に運用開始したT210[Poke]
▲新宿に転属したT210[Poke]
▲A-X294など[連]
▲C-L789の新宿でのラストラン？[Poke]

▲小滝橋車庫～早大正門の出入庫を走るL789[Poke][ゆる]
▲新宿車庫にて[Poke]
▲転属回送されるL789[Poke]
▲S-L761[連]
▲所属表記が消されたT209[Poke]