都営バス資料館

K代(H14)-いすゞ

総括 いすゞ 日野 三菱 UD K代データ

KL-LV280L1改 [ノン・IS・触媒]

H代のフルフラットノンステップ(type-B)に代わり、前中間ノンステップ(type-A)が28輛導入された。type-Aはエンジンが後部座席下に収まるためtype-Bよりも座席数が多い。また日野指定だった葛西もいすゞ車がまとめて導入されたが、このいすゞ導入は臨海の委託に伴う大規模な路線交換・移動を見越してのことだったのかもしれない。
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▲S-K494[五]
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▲S-K493[ア]
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▲B-K471
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▲C-K471[]
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▲E-K474[]
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▲P-K481[北]
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▲S-K494[五]
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▲V-K486[五]
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▲V-K487[五]
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▲V-K486[]
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▲V-K488[]
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▲V-K490[]
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▲V-K491[]

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