K-CLM470V
《前期》一般大型車(K-CLM470V)は全車川重ボディで、新宿・大塚にそれぞれ7輌ずつの計14輌が導入された。Ｈ代との変更点は特にない。
《後期》一般大型車(K-CLM470V)は、川重ボディは小滝橋に７輌と江戸川に14輌の計21輌が、富士重ボディは巣鴨に７輌と深川に14輌の計21輌が導入された。
前期導入車との変更点は上記共通の変更点のほかは特にないが、川重ではＢ代後期車から採用していた押しボタンの形状が変更になった。
▲C-K321[oka]
▲C-K325[oka]
▲C-K326 []
▲G-K330 []
▲G-K333 []
▲E-K391[はた]
▲E-K391[oka]
▲E-K392 []
▲R-K393[饂飩]
▲R-K394 [饂飩]
▲R-K396[oka]
▲R-K397[饂飩]
▲R-K398[oka]
▲R-K400[饂飩]
▲R-K403[饂飩]
▲R-K406[oka]
▲S-K414[oka]
▲S-K415[oka]
▲S-K419[oka]
▲S-K425[はた]
▲S-K427 []
K-CRA580 [観光]
観光車(K-CRA580)が大塚に１輌導入された。前年と型式は同じだが、前年が富士重ボディなのに対して今回は川重ボディでの導入となった。
K-CLM470 [特定]
リフト付き車(K-CLM470)が新宿１輌導入された。前回導入のＧ代と同じ富士重ボディで、特徴的な変更点は特にない。