8月1日に、本年度の新車となるZ代一般車が大塚に1輛のみ納車された。局番は(G-)Z512(練馬200か2916)。週明けの8月5日から[都02]にて運転開始となっている。
既に入札でいすゞ自動車が60輛落札しており、型式は2年前のX代一般車と同じくQPG-LV234L3の模様。
主な仕様については、
・V代から継続してラッシュ対応型の座席削減仕様(中扉以後が1, 1, 2, 2人掛け*2と最後尾が5人掛け)
・優先席の色変更(現行よりも濃い水色に)
・後ろ側の換気扇をラインクロスファンに変更(外観にも変化)
・左折巻き込み警報音(ON/OFFが選択できるようで、一部の車のみONの模様)
など、既存の代と変わった部分もある。

▲優先席が濃い水色に[Y-A]
▲ここにも「みんくる」が！[Y-A]

今年度より公営事業者を優先して除籍車を卸すことが以前の入札等で明らかになっているが、除籍車の今後について、またどの程度のF・H代が除籍されるのかは気になるところだ。
Z512の代替としてはH127が除籍された。
なお、大塚は[都02]用のヘッドマーク・愛称板を今でもしっかりと運用しているが、今のところは一般仕様で[都02]の営業に就いている。今後変化があるのかは要チェック。

(12/8)12月8日に江戸川にZ559～561(足立200か3060～3062)が導入され、S143～145が臨海に転出した。除籍は(CNG)H106, 109, 110。
(11/28)11月28日に千住にZ562, 563(足立200か3054, 3055)が導入され、S155, T277が臨海に転出した。除籍は(CNG)H111, 112。
(11/25)11月25日に臨海にZ526～528(足立200か3050～3052)が導入された。除籍は(CNG)H100～102。
(11/14)11月14日に江戸川にZ555～558(足立200か3033～3036)が導入された。除籍は(中型)H256～258, 263。
(11/12)11月12日に杉並にZ32(練馬200か2969)が導入された。除籍は(中型)H230。
(11/5)11月5日に品川にZ539～541(品川200か2829～2831)の3輛が導入された。除籍は(中型ロング)H202, 209。K580が杉並に転出し(→練馬200か2968)、H221が除籍された。
(10/28)10月27日に江戸川にZ551～554(足立200か3026～3029)の4輛が導入された。除籍は(中型ロング)H259～262。
(10/25)10月24日に深川にZ509～511(足立200か3023～3025)の3輛が導入された。除籍は(中型ロング)H252～254。
(10/8)10月8日に練馬にZ543～545(練馬200か2957～2959)の3輛が導入された。除籍は(中型ロング)H304～306。
(10/6)10月6日に深川にZ506～508(足立200か3008～3010)の3輛が導入れさた。除籍はF451, (中型ロング)H250, 251。
(9/17)9月17日に巣鴨にZ515～517(練馬200か2941～2944)の3輛が導入された。除籍は(中型ロング)H234, 235, 236。
(9/12)9月12日に江東にZ521～523(足立200か2990～2992)の3輛が導入された。除籍は(中型ロング)H315, 316, 320。
(9/3)9月3日に品川にZ535～538(品川200か2812～2815)の4輛が導入された。除籍は(中型ロング)H204, 211。臨海に(エルガハイブリッド)X294, 295が転出し、(CNG)H104, 105が除籍された。
(9/1)9月1日に深川にZ502～505(足立200か2977～2980)の4輛が導入された。除籍は(中型ロング)H248。臨海に(中型ロング)L753, 754, 761が転出し、(CNG)H113～116が除籍された。
(8/29)8月29日に小滝橋にZ546～550(練馬200か2930～2933)の4輛が導入された。除籍は(CNG)H107, 108, (中型)H224。臨海に(CNG)L790が転出し、(CNG)H103が除籍された。
(8/29)8月27日に臨海にZ524, 525(足立200か2973, 2974)の2輛が導入された。除籍は(CNG)H113,(大型)H143。いずれも8/31から営業を開始した。
(8/26)8月25日に巣鴨にZ513, 514(練馬200か2924, 2925)の2輛が導入された。除籍は(中型ロング)H237, 238。Z513は8/27頃、Z514は8/30頃に営業を開始した。
(8/11)8月11日に南千住にZ533, 534(足立200か2963, 2964)の2輛が導入された。除籍は(大型)H172, (中型ロング)H241。8/15に東京駅～ビックサイトの臨時急行で営業を開始した。なお、納入時に営業所記号が「H」になっていたが、営業開始までに「K」に修正された。※なお、8月中旬に側面の「K」の文字が不揃いだったのが修正された。
(8/8)8月8日に杉並にZ529～531(練馬200か2918～2920)の3輛が導入された。除籍は(大型)F460, 461, (中型ロング)H239。これにより、最古参のF代(平成11年度車)は深川のF451を残すのみとなった。なお、8/14より各系統で営業を開始した。
(8/7)8月4日に江東にZ518～520(足立200か2955～2957)の3輛が導入され、8/6より各系統で営業を開始した。除籍は(大型)H192, (中型ロング)H312, 313。

▲S-Z510 [エコー]
▲練馬の新車[連]
▲L-Z522[連]

▲品川に入った新車群と[波01]の運用に入るA-Z538[Y-A]
▲E-Z546[minbus]
▲S-Zの後ろ姿[連]
▲R-Z525 [Yoshitaka]
▲R-Z525 [ERIP]
▲R-Z525 初便[五井]
▲E-Z546[連]
▲P-Z513 [ゆる]
▲P-Z513 [連]
▲K-Z533 局番の"K"が…[nekomimi]
▲D-Z531[Poke]
▲D-Z530[Poke]
▲L-Z519[Yoshitaka]
▲L-Z518 [Y-A]
▲G-Z512[Poke]
▲G-Z512[ゆる]