初期配置
| ﾒｰｶｰ | 車体 | 型式 | 備考 | A 品川 |
Y 港南 |
B 渋谷 |
C 新宿 |
D 杉並 |
W 青梅 |
E 小滝 |
T 早稲 |
F 練馬 |
G 大塚 |
P 巣鴨 |
N 北 |
H 千住 |
K 南千 |
Z 青戸 |
L 江東 |
R 臨海 |
V 江戸 |
S 深川 |
総計 |
| 日野 | J-BUS | BJG-HU8JLFP | ﾊｲﾌﾞﾘ･ﾉﾝ | 3 | 2 | 5 | |||||||||||||||||
| PKG-KV234L2 | ﾉﾝ | 9 | 11 | 6 | 14 | 3 | 6 | 5 | 4 | 12 | 1 | 3 | 12 | 11 | 5 | 102 | |||||||
| 総計 | 9 | 11 | 3 | 2 | 6 | 14 | 3 | 6 | 5 | 4 | 12 | 1 | 3 | 12 | 11 | 5 | 107 |
特徴
日野自動車の1メーカーのみが導入された年度となった。大型車が8月～3月にかけて、またハイブリッド車は10月に、計107台が16の車庫に導入された。大型車はエルガボディのブルーリボンII、そしてハイブリッド車はE代のHIMR以来9年ぶりとなる。前年度までのCNGに代わり、新時代の低公害バスとして導入が始まるようになった。