都営バス資料館

M代(S58)-日産ディーゼル

総括 いすゞ 日野 三菱 UD M代データ

P-U32K

《前期》一般大型車(N-U36K-AR)が練馬・北・江東にそれぞれ7輌ずつ計21輌が導入された。前回導入のL代後期車との変更点は基本的にない。
《後期》一般大型車(P-U32K)が江東・今井にそれぞれ7輌ずつ計14輌が導入された。機関がPE6Hに変更され出力も195psから230psと大幅にアップした。また、富士重工製の5E(正式には15型E)車体がリベットレス化されて、新型スケルトン車体に変更となった。その際に戸袋窓がRのない正方形窓に変更されたほか、車内外とも窓の下部分の処理が変更された。
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▲F-M184[oka]
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▲N-M187[はた]
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▲N-M187[oka]
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▲N-M188[oka]
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▲N-M189[oka]
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▲N-M190[はた]
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▲N-M191 []
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▲L-M192 [塩]
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▲L-M196[oka]
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▲L-M198[饂飩]

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▲N-M251[はた]
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▲N-M251[oka]
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▲U-M254 []
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▲N-M255[はた]
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▲L-M259[饂飩]
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▲L-M262[饂飩]
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▲L-M263[饂飩]

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