都営バス資料館

V代(H22)-三菱

総括 日野 三菱 T代データ

LKG-MP37FKF [ノン・AT・IS・LED]

85輛導入された。ステップありの車をベースにして前中扉間をノンステップにした仕様で、側面窓は上下に拡大された。屋根上に設備がなしで車高3.1mと、実際に乗っても開放感が他の車と明らかに異なる。また、環境規制をクリアすべくトルコン式6速ATとなったのも特徴。後部座席の段差減少の目的もあったようだ。アリソン製の電子制御式ATを採用し、従来よりも滑らかな走りを実現している。中扉上部には車外蛍光灯がメーカー標準として装備された。
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▲N-V355[五] v_03
▲D-V336[五] 2v_av319_0goi
▲A-V319
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▲A-V323
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▲B-V329
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▲B-V330
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▲B-V333[五] 2v_kv384_0goi
▲K-V384
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▲N-V355[五] 2v_nv358_0goi
▲N-V358
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▲N-V364[五] 2v_pv350_0goi
▲P-V350

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