杉並 平成21(2009)年3月末現在 車輛一覧
年度 | 回 | 局番 | 登録番号 | メーカー | 型式 | 入籍 | 備考 |
H8 | 2 | C187 | 練馬200か 711 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H15.1転入(葛西) | らくらく・ニー・IS |
H9 | 2 | D319 | 練馬200か1512 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H18.4転入(渋谷) | らくらく・ニー・IS |
H9 | 2 | D337 | 練馬22か7194 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H10.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H9 | 2 | D338 | 練馬22か7195 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H10.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H9 | 2 | D339 | 練馬22か7196 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H10.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H9 | 2 | D340 | 練馬22か7197 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H10.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H9 | 2 | D341 | 練馬22か7198 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H10.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H10 | 2 | E430 | 練馬22か7374 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H11.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H10 | 2 | E431 | 練馬22か7375 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H11.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H10 | 2 | E432 | 練馬22か7376 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H11.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H10 | 2 | E433 | 練馬22か7377 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H11.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H10 | 2 | E434 | 練馬22か7378 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H11.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H10 | 2 | E435 | 練馬22か7379 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H11.3入籍 | らくらく・ニー・都市新・IS |
H11 | 1 | F460 | 練馬200か 219 | 日野(日野) | KC-HU2PMCE | H17.4転入(新宿) | ノンステ・IS・AT |
H11 | 1 | F461 | 練馬200か 218 | 日野(日野) | KC-HU2PMCE | H17.4転入(新宿) | ノンステ・IS・AT |
H13 | 1 | H213 | 練馬200か1107 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H16.4転入(渋谷) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H215 | 練馬200か1285 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H17.4転入(渋谷) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H216 | 練馬200か1283 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H17.4転入(渋谷) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H217 | 練馬200か1108 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H16.4転入(渋谷) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H218 | 練馬200か1284 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H17.4転入(渋谷) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H219 | 練馬200か1105 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H16.4転入(渋谷) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H221 | 練馬200か1106 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H16.4転入(渋谷) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H226 | 練馬200か 508 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H14.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H227 | 練馬200か 509 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H14.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H228 | 練馬200か 510 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H14.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H229 | 練馬200か 511 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H14.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H230 | 練馬200か 512 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H14.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H239 | 練馬200か 489 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H17.4転入(巣鴨) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H244 | 練馬200か 784 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H15.2転入(千住) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H245 | 練馬200か 783 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H17.2転入(巣鴨) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H246 | 練馬200か 700 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H17.2転入(巣鴨) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H13 | 1 | H247 | 練馬200か 699 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H17.2転入(巣鴨) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H26) |
H14 | 1 | K590 | 練馬200か 806 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H20.10転入(小滝橋) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K591 | 練馬200か 807 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H20.10転入(小滝橋) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K592 | 練馬200か 808 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H20.10転入(小滝橋) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K621 | 練馬200か 726 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H18.4転入(巣鴨) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K622 | 練馬200か 727 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H18.4転入(巣鴨) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K623 | 練馬200か 728 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H21.3転入(巣鴨) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H15 | 1 | L674 | 練馬200か1020 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H17.4転入(小滝橋) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H20) |
H15 | 1 | L675 | 練馬200か1022 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H17.4転入(小滝橋) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H20) |
H15 | 1 | L782 | 練馬200か 926 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H20.6転入(大塚) | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H19) |
H17 | 1 | N319 | 練馬200か1326 | 日野(J-BUS) | PJ-KV234L1 | H17.6入籍 | ノンステ・IS・LED |
H17 | 1 | N320 | 練馬200か1327 | 日野(J-BUS) | PJ-KV234L1 | H17.6入籍 | ノンステ・IS・LED |
独自調査によるものです。平成9年以前の入籍・除籍・転出入の時期や在籍車は一部推測を含みます。