早稲田 平成14(2002)年9月末現在 車輛一覧
| 年度 | 回 | 局番 | 登録番号 | メーカー | 型式 | 入籍 | 備考 |
| H2 | 1 | W273 | 練馬22か5503 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H2.10入籍 | |
| H2 | 1 | W274 | 練馬22か5504 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H2.10入籍 | |
| H2 | 1 | W276 | 練馬22か5506 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H2.10入籍 | |
| H2 | 1 | W278 | 練馬22か5508 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H2.10入籍 | |
| H2 | 1 | W282 | 練馬22か5531 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H2.11入籍 | |
| H2 | 1 | W283 | 練馬22か5532 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H2.11入籍 | |
| H2 | 1 | W284 | 練馬22か5533 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H2.11入籍 | |
| H2 | 1 | W285 | 練馬22か5534 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H2.11入籍 | |
| H3 | 1 | X304 | 練馬200か 234 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H12.12転入(品川) | |
| H3 | 1 | X305 | 練馬200か 233 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H12.12転入(品川) | |
| H3 | 1 | X306 | 練馬200か 237 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H12.12転入(品川) | |
| H3 | 1 | X337 | 練馬22か5693 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.8入籍 | IS改 |
| H3 | 1 | X338 | 練馬22か5694 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.8入籍 | IS改 |
| H3 | 1 | X346 | 練馬200か 499 | 三菱(三菱) | U-MP218K | H14.1転入(南千住) | |
| H3 | 1 | X347 | 練馬200か 500 | 三菱(三菱) | U-MP218K | H14.1転入(南千住) | |
| H3 | 2 | X450 | 練馬22か5817 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 2 | X451 | 練馬22か5818 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 2 | X452 | 練馬22か5819 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 2 | X453 | 練馬22か5820 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 2 | X454 | 練馬22か5834 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 2 | X455 | 練馬22か5835 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 2 | X456 | 練馬22か5836 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 2 | X457 | 練馬22か5837 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 2 | X458 | 練馬22か5838 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 2 | X459 | 練馬22か5839 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
| H3 | 3 | X585 | 練馬22か5915 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H4.3入籍 | IS改 |
| H3 | 3 | X595 | 練馬22か5870 | 三菱(新呉羽) | U-MP628M改 | H4.3入籍 | ﾜﾝｽﾃ･ﾘﾌﾄ |
| H4 | 1 | Y677 | 練馬200か 516 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.2転入(葛西) | |
| H4 | 3 | Y798 | 練馬22か6159 | 三菱(新呉羽) | U-MP628M改 | H5.3入籍 | ﾜﾝｽﾃ･ﾘﾌﾄ |
| H4 | 3 | Y121 | 練馬200か 528 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
| H4 | 3 | Y122 | 練馬200か 529 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
| H4 | 3 | Y123 | 練馬200か 530 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
| H4 | 3 | Y124 | 練馬200か 557 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
| H4 | 3 | Y125 | 練馬200か 558 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
| H4 | 3 | Y126 | 練馬200か 559 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
| H4 | 3 | Y127 | 練馬200か 560 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
| H6 | 3 | A587 | 練馬22か6566 | 三菱(MBM) | U-MP628M | H7.3入籍 | ﾜﾝｽﾃ･ﾘﾌﾄ |
| H6 | 3 | A588 | 練馬22か6567 | 三菱(MBM) | U-MP628M | H7.3入籍 | ﾜﾝｽﾃ･ﾘﾌﾄ |
| H7 | 1 | B629 | 練馬22か6780 | 三菱(MBM) | KC-MP637K改 | H8.2入籍 | MBECSⅡ･IS |
| H7 | 1 | B630 | 練馬22か6781 | 三菱(MBM) | KC-MP637K改 | H8.2入籍 | MBECSⅡ･IS |
| H7 | 1 | B631 | 練馬22か6782 | 三菱(MBM) | KC-MP637K改 | H8.2入籍 | MBECSⅡ･IS |
| H8 | 2 | C198 | 練馬200か 517 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H14.2転入(目黒) | らくらく･ﾆｰ･IS |
| H8 | 2 | C222 | 練馬22か6991 | 三菱(MBM) | KC-MP737K改 | H9.3入籍 | MBECSⅢ･IS |
| H8 | 2 | C223 | 練馬22か6992 | 三菱(MBM) | KC-MP737K改 | H9.3入籍 | MBECSⅢ･IS |
| H8 | 2 | C224 | 練馬22か6993 | 三菱(MBM) | KC-MP737K改 | H9.3入籍 | MBECSⅢ･IS |
| H9 | 1 | D207 | 練馬22か7199 | 日野(日野) | HU2PM | H10.3返却 | ﾉﾝｽﾃ･IS･AT |
| H9 | 1 | D208 | 練馬22か7200 | 日野(日野) | HU2PM | H10.3返却 | ﾉﾝｽﾃ･IS･AT |
| H9 | 1 | D209 | 練馬22か7201 | 三菱(MBM) | KC-MP747K | H10.3返却 | ﾉﾝｽﾃ･IS |
| H9 | 1 | D210 | 練馬22か7202 | 三菱(MBM) | KC-MP747K | H10.3返却 | ﾉﾝｽﾃ･IS |
| H13 | 1 | H156 | 練馬200か 477 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ﾉﾝｽﾃ･IS |
| H13 | 1 | H157 | 練馬200か 478 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ﾉﾝｽﾃ･IS |
| H13 | 1 | H158 | 練馬200か 479 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ﾉﾝｽﾃ･IS |
| H13 | 1 | H159 | 練馬200か 480 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ﾉﾝｽﾃ･IS |
| H13 | 1 | H160 | 練馬200か 481 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ﾉﾝｽﾃ･IS |
| H13 | 1 | H161 | 練馬200か 482 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ﾉﾝｽﾃ･IS |
| H13 | 1 | H162 | 練馬200か 483 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ﾉﾝｽﾃ･IS |
| H13 | 1 | H225 | 練馬200か 513 | 日野(日野) | KL-HR1JNEE | H14.2入籍 | 中型L･ﾉﾝｽﾃ･IS |
独自調査によるものです。平成9年以前の入籍・除籍・転出入の時期や在籍車は一部推測を含みます。