早稲田 平成15(2003)年3月末現在 車輛一覧
年度 | 回 | 局番 | 登録番号 | メーカー | 型式 | 入籍 | 備考 |
H3 | 1 | X304 | 練馬200か 234 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H12.12転入(品川) | |
H3 | 1 | X337 | 練馬22か5693 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.8入籍 | IS改 |
H3 | 1 | X338 | 練馬22か5694 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.8入籍 | IS改 |
H3 | 2 | X450 | 練馬22か5817 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
H3 | 2 | X451 | 練馬22か5818 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
H3 | 2 | X452 | 練馬22か5819 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
H3 | 2 | X453 | 練馬22か5820 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
H3 | 2 | X454 | 練馬22か5834 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
H3 | 2 | X455 | 練馬22か5835 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
H3 | 2 | X456 | 練馬22か5836 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
H3 | 2 | X457 | 練馬22か5837 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
H3 | 2 | X458 | 練馬22か5838 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H3.11入籍 | IS改 |
H3 | 3 | X585 | 練馬22か5915 | 三菱(新呉羽) | U-MP218K | H4.3入籍 | IS改 |
H3 | 3 | X595 | 練馬22か5870 | 三菱(新呉羽) | U-MP628M改 | H4.3入籍 | ワンステ・リフト |
H4 | 1 | Y677 | 練馬200か 516 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.2転入(葛西) | |
H4 | 3 | Y798 | 練馬22か6159 | 三菱(新呉羽) | U-MP628M改 | H5.3入籍 | ワンステ・リフト |
H4 | 3 | Y121 | 練馬200か 528 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
H4 | 3 | Y122 | 練馬200か 529 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
H4 | 3 | Y123 | 練馬200か 530 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
H4 | 3 | Y124 | 練馬200か 557 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
H4 | 3 | Y125 | 練馬200か 558 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
H4 | 3 | Y126 | 練馬200か 559 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
H4 | 3 | Y127 | 練馬200か 560 | 日野(日野) | U-HT2MLAA | H14.3転入(品川) | |
H6 | 3 | A587 | 練馬22か6566 | 三菱(MBM) | U-MP628M | H7.3入籍 | ワンステ・リフト |
H6 | 3 | A588 | 練馬22か6567 | 三菱(MBM) | U-MP628M | H7.3入籍 | ワンステ・リフト |
H7 | 1 | B629 | 練馬22か6780 | 三菱(MBM) | KC-MP637K改 | H8.2入籍 | MBECSⅡ・IS |
H7 | 1 | B630 | 練馬22か6781 | 三菱(MBM) | KC-MP637K改 | H8.2入籍 | MBECSⅡ・IS |
H7 | 1 | B631 | 練馬22か6782 | 三菱(MBM) | KC-MP637K改 | H8.2入籍 | MBECSⅡ・IS |
H8 | 2 | C198 | 練馬200か 517 | 日野(日野) | KC-HU2MLCA | H14.2転入(目黒) | らくらく・ニー・IS |
H8 | 2 | C222 | 練馬22か6991 | 三菱(MBM) | KC-MP737K改 | H9.3入籍 | MBECSⅢ・IS |
H8 | 2 | C223 | 練馬22か6992 | 三菱(MBM) | KC-MP737K改 | H9.3入籍 | MBECSⅢ・IS |
H8 | 2 | C224 | 練馬22か6993 | 三菱(MBM) | KC-MP737K改 | H9.3入籍 | MBECSⅢ・IS |
H9 | 1 | D207 | 練馬22か7199 | 日野(日野) | HU2PM | H10.3返却 | ノンステ・IS・AT |
H9 | 1 | D208 | 練馬22か7200 | 日野(日野) | HU2PM | H10.3返却 | ノンステ・IS・AT |
H9 | 1 | D209 | 練馬22か7201 | 三菱(MBM) | KC-MP747K | H10.3返却 | ノンステ・IS |
H9 | 1 | D210 | 練馬22か7202 | 三菱(MBM) | KC-MP747K | H10.3返却 | ノンステ・IS |
H13 | 1 | H156 | 練馬200か 477 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ノンステ・IS |
H13 | 1 | H157 | 練馬200か 478 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ノンステ・IS |
H13 | 1 | H158 | 練馬200か 479 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ノンステ・IS |
H13 | 1 | H159 | 練馬200か 480 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ノンステ・IS |
H13 | 1 | H160 | 練馬200か 481 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ノンステ・IS |
H13 | 1 | H161 | 練馬200か 482 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ノンステ・IS |
H13 | 1 | H162 | 練馬200か 483 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H13.12入籍 | ノンステ・IS |
H14 | 1 | K503 | 練馬200か 734 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H15.1入籍 | ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K504 | 練馬200か 735 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H15.1入籍 | ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K505 | 練馬200か 736 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H15.1入籍 | ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K506 | 練馬200か 737 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H15.1入籍 | ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K507 | 練馬200か 738 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H15.1入籍 | ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K508 | 練馬200か 739 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H15.1入籍 | ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K509 | 練馬200か 740 | 三菱(MBM) | KL-MP37JK | H15.1入籍 | ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K609 | 練馬200か 763 | 三菱(MBM) | KK-MK27HM | H15.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K610 | 練馬200か 764 | 三菱(MBM) | KK-MK27HM | H15.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K611 | 練馬200か 765 | 三菱(MBM) | KK-MK27HM | H15.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K612 | 練馬200か 766 | 三菱(MBM) | KK-MK27HM | H15.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
H14 | 1 | K613 | 練馬200か 767 | 三菱(MBM) | KK-MK27HM | H15.2入籍 | 中型L・ノンステ・IS・LED改(H21) |
独自調査によるものです。平成9年以前の入籍・除籍・転出入の時期や在籍車は一部推測を含みます。