D代(H30)-トヨタ
ZBC-MUM1NAE [燃料電池・ノン] ▲S-D112, V-D117 [Yoshitaka] ▲S-D107 燃料電池バスは当初...
ZBC-MUM1NAE [燃料電池・ノン] ▲S-D112, V-D117 [Yoshitaka] ▲S-D107 燃料電池バスは当初...
2DG-LV290N2 [ノン] ▲Y-D364[Yoshitaka] ▲H-D345, C-D333[Yoshitaka] ▲[Yos...
▲P-D905(ゆる) ▲E-D918(Yoshitaka) ▲D-D924, E-D917(P), P-D901, P-D902, K...
ZBC-MUM1NAE [燃料電池・ノン] ▲S-C105[ゆる] ▲S-C104 量産型燃料電池車(ZBC-MUM1NAE)が3輛導入...
2DG-LV290N2 [ノン] ▲K-C250[M] 一次車 ▲S-C289[Yoshitaka] 二次車 ▲A-C203[YA] ▲A...
初期配置 いすゞ J-BUS 2DG-LV290N1 AT・ノン 3 2 4 3 4 3 4 2 6 8 7 6 5 8 7 7 8 87...
燃料電池バス(TFCB)が深川に2輛導入され、報道発表を経て平成29(2017)年3月21日より[都05丙](東京駅南口~東京ビッグサイト...
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QDG-LV290N1 [ノン・AT・IS・LED] ▲P-B735[あむ] ▲K-B753[m] ▲Z-B755[あむ] ▲R-B766[...
初期配置 いすゞ J-BUS QDG-LV290N1 AT・ノン 11 3 3 5 5 3 2 5 4 7 2 3 6 10 6 4 79 ...
QPG-LV234L3 [ノン・IS・LED] 平成26年度のZ代車と同じ車種になった。主な変更点については以下の通りである。 ▲S-A66...
初期配置 いすゞ J-BUS QPG-LV234L3 ノン 7 6 5 2 7 5 3 4 14 2 3 3 6 11 5 6 8 97 い...
QKG-MP37FKF [ノン・AT・LED] 20輛が品川・深川・早稲田・江戸川に導入された。W代からのマイナーモデルチェンジ。外観を見る...
特徴 4回に分けて導入された。前期車のうち、1回目導入は特殊車である電気ハイブリッドバスである。10月下旬に入籍し、翌11月12日か...
BU05 標準床車(BU05)が川重ボディで大塚・滝野川に8輌、富士重ボディで滝野川に4輌導入された。BU05はいすゞ車最期の三方シー...
RE100低 69輌。全車低床車(RE100低)で、目黒・杉並・葛西に配置されたが、このうち66輌は葛西導入分である。全て帝国ボディで...
MR410/MR410改 16輌。全車一般車で、標準床車(MR410)が渋谷に14輌、低床車(MR410改)が青戸・新谷町に1輌ずつ導...
4R105/4R105改 全車一般車で、標準床車(4R105)が34輌江東に、また低床車(4R105改)が志村に8輌、練馬に1輌、江東...
こちらを参照
BU19改 ミニバス用に、トヨタのコースター(BU19改)が13輌導入され、品川所属となった。このために車番の800番台が新たに設定...