東海バスのU-規制の移籍はP-規制時代に比べると少なく、日野は平成14(2002)年頃登場の2台に留まる。305は中伊豆東海、320は沼津登山東海バスに所属していた。305は平成22(2010)年夏、320号車は平成24(2012)年夏まで活躍した。
東海バスのU-規制の移籍はP-規制時代に比べると少なく、日野は平成14(2002)年頃登場の2台に留まる。305は中伊豆東海、320は沼津登山東海バスに所属していた。305は平成22(2010)年夏、320号車は平成24(2012)年夏まで活躍した。