令和2(2020)年12月～令和3(2020)2月頃の元都営バスの新規登録動向を中心に紹介しよう。その他の時期の動向リストはこちら。
■令和2年冬の動向 ■令和2年秋の動向 ■令和2年夏の動向 ■令和2年春の動向
■令和元年冬の動向 ■令和元年秋の動向 ■令和元年夏の動向 ■平成31年春の動向
※元局番については独自調査のため、元局番を含めた表の内容を利用される場合は出典の明記を願います
八戸市交通部
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 八戸市交通部 | 八戸230あ2051 | PJ-LV234L1 | N272 | R2.12登録 | |
| 八戸市交通部 | 八戸230あ2052 | PJ-LV234L1 | N273 | R2.12登録 | |
| 八戸市交通部 | 八戸230あ2053 | PJ-LV234L1 | N274 | R3.1登録 | |
| 八戸市交通部 | 八戸230あ2054 | PJ-LV234L1 | N275 | R3.1登録 |
M/N代の除籍では最も早くに再登録された事業者のうちの1つで、2月までに全5台中4台が出揃った。全てN代となっているのが特徴。
▲八戸230あ2053[PL]
つばめ交通
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| つばめ交通 | 八戸200か1104 | PJ-LV234L1 | M176 | R2.12登録 |
[P]
イオンモール下田～本八戸駅の送迎用。業者時代の適当塗装ほぼそのままになっている。この後に白地を増やした塗装に変更した。
岩手県交通
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 岩手県交通 | 北上 | 岩手200か2271 | PJ-LV234L1 | M141 | R3.1登録 |
| 岩手県交通 | 松園 | 盛岡200か421 | PJ-LV234L1 | M199 | R3.1登録 |
▲盛岡200か421 [P]
盛岡地区に1台、北上に1台が配属された。岩手県交通の元都営では初のPJ-規制車となっている。
仙台市交通局
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 仙台市交通局 | 東仙台 | 仙台230あ401 | PJ-LV234L1 | M201 | R3.1登録 |
▲仙台230あ401 [臨海快速]
東仙台に1台が配属された。長らく都営塗装のまま留置されていた車だが、ようやく本格配属となった模様。
新常磐交通
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 新常磐交通 | いわき200か816 | KL-HR1JNEE | L762 | R2.12登録 | |
| 新常磐交通 | いわき200か817 | KL-HR1JNEE | L780 | R3.2登録 |
L代HRのストックもようやく残りわずかになり、残在庫が全て登録された。これで都営からのHRは計36台となり、同型の移籍先の中でも大規模な派閥になっている。
越後交通
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 越後交通 | 三条 | 新潟200か1344 | PJ-LV234L1 | M204 | R3.2登録 |
| 越後交通 | 柏崎 | 長岡200か1108 | PJ-KV234L1 | M215 | R3.2登録 |
| 越後交通 | 本社 | 長岡200か1109 | PJ-LV234L1 | M143 | R3.2登録 |
| 越後交通 | 寺泊 | 長岡200か1110 | PJ-LV234L1 | N314 | R3.2登録 |
2月にM/N代が一斉に4台登録された。1台のみ三条配置で新潟ナンバーとなっている。これまでと同じくみんくるモケットのままで、ノンステップ部座席下にヒーターが増設されている。配置は全て異なるが、長岡駅で見られることが多い。
▲長岡200か1108[PL]
深谷観光バス
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 深谷観光バス | 熊本200か1760 | PJ-KV234L1 | M262 | R3.2登録 |
▲[明田]
大河ドラマ「青天を衝け」のスタートに合わせ、運行が開始される深谷駅周辺の循環バスの専属となっている。当初は白塗装に循環バスのデザインが側面にあしらわれたものだったが、4月に前面のみ青帯が追加された。
三重交通
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 三重交通 | 桑名 | 三重200か1638 | KL-HR1JNEE | L785 | R2.12登録 |
残った在庫のL代MPが1台登録された。同型と同じく桑名所属で、三重交通の標準塗装になっている。
▲三重200か1638[みな]
サンデン交通
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| サンデン交通 | 小月 | 下関230あ5265 | KL-LV280L1改 | L741 | R3.1登録 |
| サンデン交通 | 下関230あ5266 | KL-HR1JNEE | L636 | R3.2登録 |
残っていたL代の在庫が全て登録された。L代いすゞの中では長崎県営に次いで最後発の登録となっている。
北九州市交通局
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 北九州市交通局 | 向田 | 北九州230あ504 | PJ-KV234L1 | N287 | R2.12登録 |
北九州市営バス 0504（元東京都営バスN287） PJ-KV234L1
先日稼働開始をした元都営バス中古車を大橋通りにて早速撮影。
これで元都営バスの中古のブルーリボンは2台目となります。 pic.twitter.com/yvuddnz8vl— 🔋819 DENCHA🔋 (@wakamatsu1401) March 24, 2021
▲denchaさんのツイート
先発の0503と同じくラッピングバスになっている。
長崎県交通局
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 長崎県交通局 | 長崎200か1369 | PJ-LV234L1 | M200 | R2.12登録 | |
| 長崎県交通局 | 長崎200か1370 | PJ-LV234L1 | M203 | R2.12登録 | |
| 長崎県交通局 | 長崎200か1371 | PJ-LV234L1 | M187 | R3.2登録 | |
| 長崎県交通局 | 長崎200か1372 | PJ-LV234L1 | M131 | R3.2登録 |
令和2年度移籍では6台中4台がこの時期に登録された。連番で、矢上配置が多くなっている模様。
▲長崎200か1370[北]
熊本バス
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 熊本バス | 熊本200か1705 | KL-HR1JNEE | L675 | R2.12登録 | |
| 熊本バス | 熊本200か1710 | KL-HR1JNEE | L639 | R3.1登録 | |
| 熊本バス | 熊本200か1713 | KL-HR1JNEE | L640 | R3.2登録 |
1ヶ月に1台のペースで登録され、これでHRは計10台となった。
熊本200か1710 KL-HR1JNEE
まだL代が出てくるとは。#熊本県内バス新規登録情報 pic.twitter.com/Uo9aSC3Yg8— まつはし (@50bells_lv) January 29, 2021
▲まつはしさんのツイート
引退車
羽後交通
境・本荘の元Y代キュービックが2台引退し、生き残っていた最終世代も姿を消しつつある。
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 羽後交通 | 境 | 秋田200か616 | U-LV324K | Y138 | R2.12抹消 |
| 羽後交通 | 本荘 | 秋田200か604 | U-LV324K | Y713 | R3.1抹消 |
(P)
岩手県交通
北上のLV834が引退した。M代の新規移籍と入れ替わりで、移籍してから4年半で抹消された。
| 事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
| 岩手県交通 | 北上 | 岩手200か2047 | KL-LV834L1 | H129 | R3.1抹消 |
(P)
大田原市
B代キュービック2台は平成29(2017)年に車検切れになって以来康栄観光に留置されていたが、正式に抹消となった模様。