川中島バス/いすゞ/P-LR312J
平成11(1999)年頃に1台のみ移籍。川後線(長野～滝屋)用のいすゞ元都営車唯一の中型車。川後線は廃止代替で長野市が川中島バスに運行を委託して...
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東磐交通/いすゞ/P-LR312J
岩手県一関市に本社を構える事業者で、貸切バス、旅行部門、送迎バス部門が主力となっているが、JRバス東北と岩手県交通の廃止代替バスとして路線バス事...
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秋田中央交通/いすゞ/P-LR312J
都営からは日野中型に続き、平成10(1998)年頃にいすゞが2台移籍した。側面幕は他の車と同様都営の枠のまま天地方向を縮めて黒い目張りをしている...
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八戸市交通部/いすゞ/P-LR312J
八戸市営バスへの移籍車第二弾として平成12(2000)年頃に登場したのが都営バスのT代いすゞジャーニーである(第一弾は淡路交通のキュービック)。...
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熊本市交通局/いすゞ/P-LR312J
平成10(1998)年度に登場した都営移籍車第一陣7 台のうち、いすゞの3 台は中型車だった。小峯に1 台・上熊本に2 台が配置された。熊本市営...
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茨城交通/いすゞ/P-LR312J
2024号車が茨城交通の元都営第一号で、浜田所属で管内各路線で活躍した。この車輛は前面方向幕周りが青いが、同時期の移籍車でも約半数は黒色で統一性...
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羽後交通/いすゞ/P-LR312J
いすゞの中型は日野より好まれたのか、羽後交通への移籍例が目立つ。特に八王子に配置された初代のN代車は7台全部が羽後交通に移籍した。これ以外には、...
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日立電鉄バスG/いすゞ/P-LR312J
平成8(1996)年頃から日立は中型移籍車が目立つようになり、元都営の移籍車数が少なくなった後の平成10(1998)年頃に、初のいすゞ中型の元都...
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九州産交バスG/いすゞ/P-LR312J
荒尾市営からの引き継ぎ車。中型は旧荒尾市営の路線が中心で、熊本市街に顔を出すことはあまりなかったようだ。こちらは大型より長生きし、平成21(2...
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荒尾市交通局/いすゞ/P-LR312J
平成10(1998)年移籍のうちの1台。都営の中型車はこの時期、側面窓が逆T 字で投入されていた。側面幕の移設に際して二段サッシ窓に比べ改造に...
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南部バス/いすゞ/P-LR312J
[き] 八戸市公共交通再編プランにより平成19年に八戸市営の一部路線が南部バスへ移管され、その際に移籍した中型車。移籍の際にナンバーは再登録とな...