平成29(2017)年9~11月頃の元都営バスの新規登録動向を中心に紹介しよう。
→平成29年夏の動向 →平成29年春の動向
仙台市交通局
目撃のあった三菱MPが10月時点で2輛ナンバーを取り付けており、いずれも仙台市営バスの最近の法則に合わせた年式+通し番号の希望ナンバーとなっている。
みんくるモケットは多くの座席で残っており、目立つ改造はノンステップエリアの運転席側の座席の床面を一部切り上げて通常の座席を取り付けている程度となっている(暖房関係?)。
事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
仙台市交通局 | 仙台230あ151 | KL-MP37JK | H171 | H29.9頃登録 | |
仙台市交通局 | 仙台230あ152 | KL-MP37JK | H173 | H29.10頃登録 |
長崎県交通局
JPも一段落ということか、残る大型車の移籍改造が一気に進んだようだ。9月に入ってH代三菱MPが3輛一気に登場し、10月までに改造待ちの全車がナンバーを取り付けて順次営業に入っている。
本日、県営バス3E55(元都営バスH154)も撮影できました。矢上営業所所属です。#県営バス #移籍車 #エアロスター #都営バス pic.twitter.com/9z3YF8dzAP
— 祐 (@yu_iceman) 2017年9月23日
▲@yu_icemanさんのツイート
事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
長崎県交通局 | 3E55 | 長崎200か1202 | KL-MP37JK | H154 | H29.9登録 |
長崎県交通局 | 3E56 | 長崎200か1203 | KL-MP37JK | H155 | H29.9登録 |
長崎県交通局 | 3E57 | 長崎200か1204 | KL-MP37JK | H156 | H29.9登録 |
長崎県交通局 | 3E58 | 長崎200か1205 | KL-MP37JK | H157 | H29.9登録 |
長崎県交通局 | 4E59 | 長崎200か1210 | KL-MP37JK | H158 | H29.10登録 |
長崎県交通局 | 4E60 | 長崎200か1211 | KL-MP37JK | H163 | H29.10登録 |
長崎県交通局 | 5S51 | 長崎200か1212 | KL-LV280L1改 | K472 | H29.10登録 |
鹿児島交通
9月~10月にかけて、追加でH代日産ディーゼルが2輛、いすゞ2輛がナンバーを付けた模様。
事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
鹿児島交通 | 鹿児島200か1895 | KL-UA272KAM | H | H29.9頃登録 | |
鹿児島交通 | 鹿児島200か1896 | KL-UA272KAM | H | H29.9頃登録 | |
鹿児島交通 | 鹿児島200か1894/td> | KL-LV834L1 | H136 | H29.9頃登録 | |
鹿児島交通 | 鹿児島200か1897 | KL-LV834L1 | H130 | H29.9頃登録 |
新常磐交通
9月に新たに1輛HRが追加登録された。青梅仕様のH代HRの中で唯一1年延命していた車で、青梅所属だったH231~233は新常磐に全て集まったことになる。
事業者 | 社番 | 登録番号 | 型式 | 元局番 | 備考 |
新常磐交通 | いわき200か686 | KL-HR1JNEE | H232 | H29.9登録 |
引退車
沿岸バス
最後のW代(平成2年度)車の都市新バスとして営業運行を続けていた旭川200か317(W104)が9月で引退となった。本来であればその前に廃車となるところを延命していたが、代わりの新車が入ったためついに姿を消すこととなった。これでW・X代の都市新バス「グリーンシャトル」用の専用車は全廃となった。
▲旭川200か317(沿岸バス)