平成16(2004)年頃に都市新バス・グリーンシャトル用のエアロスターKが3台移籍した。名鉄傘下であった事から路線車・貸切車ともに名鉄グループからの移籍車が多くなっている。いずれも主に網走市内線での活躍で、側面幕は枠こそそのままだが既存の寸法に合わせて天地サイズを狭くしている。平成23(2011)～24(2012)年にかけて相次いで引退した。

北見200か141X330

(き)

北見200か143X331

(ひろし)
北見200か144X332

(き)