平成16(2004)年に2台の日デ車が移籍し、元都営ではこれを最後に移籍がしばらく途絶えた。関東自動車には沿線の鶴田に富士重工の工場があったことから富士重ボディ車を多く
導入しており、路線車では各メーカーの富士重ボディが見られた。
ただし活躍は短く、524 号車は平成21(2009)年に、521 号車成23(2012)年に廃車された。
平成16(2004)年に2台の日デ車が移籍し、元都営ではこれを最後に移籍がしばらく途絶えた。関東自動車には沿線の鶴田に富士重工の工場があったことから富士重ボディ車を多く
導入しており、路線車では各メーカーの富士重ボディが見られた。
ただし活躍は短く、524 号車は平成21(2009)年に、521 号車成23(2012)年に廃車された。